T-MOTOR FLAME 60A 12S V2.0
Seria: T-MOTOR Regulatory ESC do silników dronów
Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail
T-MOTOR FLAME 60A 12S V2.0 to pojedynczy regulator (ESC) serii FLAME chińskiego producenta T-MOTOR do wielowirnikowców średniej klasy. T-MOTOR zaleca go do silników klas MN5008 i MN6007. Cyfry takich oznaczeń silników podają średnicę i wysokość stojana w milimetrach: 50 × 8 mm oraz 60 × 7 mm.
Prąd ciągły wynosi 60 A, prąd szczytowy 80 A przez 10 s; do doboru liczy się 60 A. Zakres napięcia sięga od 6S do 12S, czyli od 25,2 V do 50,4 V po pełnym naładowaniu. Oznaczenie 12S w nazwie podaje górną granicę. Przy prądzie ciągłym obowiązuje jak w każdym regulatorze: silnik powinien pracować wyraźnie poniżej, aby ciepło i ciepłe otoczenie miały zapas.
Ramy prawne: zależnie od masy startowej wielowirnikowiec z tym regulatorem trafia do klas UE C2 lub C3; od 25 kg zaczyna się kategoria szczególna. Remote ID i rejestracja operatora dotyczą statku powietrznego. Przy 12S amperogodzina akumulatora to 44,4 Wh, od ok. 2,3 Ah pakiet przekracza limit IATA 100 Wh, od ok. 3,6 Ah limit 160 Wh.
Przy doborze miarą jest zalecenie dla silników: kto podłącza regulator do silnika spoza zalecanych klas, sprawdza prąd ciągły i napięcie silnika względem 60 A i 12S. Zużycie widać jako przebarwienie od gorąca, zestarzałe kondensatory na wejściu akumulatora i pęknięte luty złączy mocy, zwłaszcza po upadkach i uderzeniach śmigieł.
Dane techniczne
Pozostałe dane
| Kanały ładowania | 1popraw |
|---|---|
| Liczba ogniw (S) | 6-12Spopraw |
| Prąd ciągły (A) | 60 Apopraw |
| Prąd szczytowy (A) | 80 Apopraw |
| Zintegrowany zespół napędowy | niepopraw |
Na co zwrócić uwagę przed zakupem
- Porównaj motogodziny ze wskazaniem licznika i dokumentacją serwisową — wymieniony licznik to najczęstsza luka.
- Porównaj tabliczkę znamionową i numer podwozia z dokumentami.
- Zapytaj o dostępność części do tego rocznika — od tego zależą koszty późniejsze.
Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →
Ta strona podaje 5 danych o tym modelu. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.
Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →
Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →
