Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen

Gremsy AEVO

Baureihe: Gremsy Gimbals für Drohnenkameras

Quelle: gremsy.com

Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich

Der Gremsy AEVO ist ein Schwerlastgimbal des vietnamesischen Herstellers Gremsy für Multikopter der schweren Klasse. Er ist für Nutzlasten gebaut, die kleineren Gimbals zu schwer wären, etwa Hyperspektralkameras und große Luftbildkameras.

Der Nutzlastbereich reicht von 1,67 bis 9 kg; der Kennwert von 9.000 g ist die Obergrenze, bis zu der der Gimbal stabilisieren kann. Kamera und Objektiv sollten deutlich darunter liegen, damit die Motoren Reserve behalten. Der Gimbal selbst wiegt 2.630 g und geht damit unmittelbar in die Flugzeit ein. Angesteuert wird er über CAN, UART, S-Bus, Spektrum oder PPM; USB 2.0 und Bluetooth sind zusätzliche Zugänge. Die Montage erfolgt nach unten, der Gimbal hängt also unter dem Fluggerät. Gremsy nennt als kompatible Nutzlasten unter anderem Headwall Nano Hyperspec, HySpex, Specim AisaKESTREL und Phase One iXM-RS150 und RS100.

Gimbal und Nutzlast zusammen können mehr als 10 kg erreichen. Die offene Kategorie der EU reicht bis 25 kg Startmasse (Klassen C3 und C4); darüber und bei Einsätzen mit höherem Risiko gilt die spezielle Kategorie mit Betriebsgenehmigung. Trägt der Gimbal eine Kamera, die Personen erkennbar abbilden kann, muss der Betreiber registriert sein, und die Aufnahmen unterliegen dem Datenschutzrecht.

Bei jedem Nutzlastwechsel muss der Gimbal neu ausgewuchtet und eingestellt werden; ein falscher Schwerpunkt belastet die Motoren und verschlechtert die Stabilisierung. Dauerbetrieb nahe der 9-kg-Grenze lässt die Motoren heiß laufen und verschleißt Lager und Dämpfer schneller. Zu prüfen sind Spiel in den Achsen, gealterte Dämpfer sowie Steckverbinder und Kabel an den Bewegungsstellen. Die Firmware wird passend zu Nutzlast und Fluggerät gepflegt.

Technische Daten

Weitere Angaben

Gewicht (g)2.630korrigieren
Maximale Nutzlast (g)9.000korrigieren
Schnittstelle und Montagenach unten; USB 2.0, CAN, UART, S-Bus, Spektrum, PPM, Bluetoothkorrigieren

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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