BlueMark Innovations DroneBeacon db201
Baureihe: BlueMark Innovations Remote-ID-Module für Drohnen
Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich
Der DroneBeacon db201 von BlueMark Innovations ist ein Remote-ID-Modul zum Einbau für Multikopter der mittleren Klasse. Es spricht MAVLink und DroneCAN und läuft mit der Open-Source-Firmware ArduRemoteID, wie sie bei ArduPilot-Systemen üblich ist. Einen eigenen GNSS-Empfänger hat es nicht: Es nutzt Position und Strom der Flugsteuerung und wiegt dafür nur 5 g ohne Antenne.
Gesendet wird über Bluetooth 4 Legacy und Bluetooth 5 Long Range sowie über WLAN (Beacon und NAN) auf 2,4 GHz. Die Kombination deckt mehrere Empfangswege ab, was für die Sichtbarkeit der Kennung hilfreich ist; ob ein Smartphone den Long-Range-Modus oder die WLAN-Aussendung auswertet, hängt vom Gerät ab. Zertifiziert ist das Funkmodul nach FCC und CE. Bei den NDAA-Anforderungen erfüllt das Modul nur Section 889, nicht Section 848, weil der verbaute ESP32-Chip aus China stammt.
Als Normen sind ASTM F3411-22a und ASD-STAN EN 4709-002 genannt. Für die EU muss das gesamte Modul nach EN 4709-002 senden und eine EU-Konformitätserklärung haben, die Zertifizierung des Funkmoduls allein reicht dafür nicht. Die direkte Fernidentifikation ist bei Drohnen der Klassen C1, C2, C3, C5 und C6 sowie in der speziellen Kategorie seit dem 01.01.2024 Pflicht; die Betreiber-Registrierungsnummer muss sich eintragen lassen.
Bei der Auswahl zählt die Firmware: ArduRemoteID wird weiterentwickelt, Updates sind also wichtig, und die Parameter für Betreiber-ID und Seriennummer müssen vor dem Flug stimmen. Das Modul braucht einen freien CAN- oder seriellen Anschluss der Flugsteuerung. Mechanisch sind Stecker und Kabel die Verschleißstellen; die Antenne gehört nicht unter Kohlefaser.
Technische Daten
Weitere Angaben
| Bauart | broadcast_modul_integriertkorrigieren |
|---|---|
| Eigener GNSS-Empfänger | neinkorrigieren |
| Funktechnik | Bluetooth 4 Legacy + 5 Long Range, WLAN Beacon/NAN 2.4 GHzkorrigieren |
| Gewicht (g) | 5korrigieren |
| Norm | ASTM F3411-22a, ASD-STAN EN 4709-002korrigieren |
| Zertifizierung | FCC/CE-zertifiziertes Funkmodulkorrigieren |
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
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