Aerobits trkME (trkME / trkME+ / trkME PRO)

Der trkME von Aerobits ist ein UAS-Tracker, der mehrere Aufgaben bündelt: Remote ID per Bluetooth und WLAN, Netzverfolgung über LTE, ADS-B-Empfang und optional die Aussendung von FLARM und ADS-B. Es gibt ihn als trkME, trkME+ und trkME PRO; das Gehäuse misst 65 x 46 x 12 mm bei 50 g. Er richtet sich an mittelgroße Multikopter; der ADS-B-Empfang macht bemannten Verkehr in der Nähe sichtbar.

Die Funktechnik ist die breiteste unter den Aerobits-Modulen: Bluetooth 4/5 und WLAN (Beacon, NAN) für die direkte Fernidentifikation, LTE Cat. 1 für Network Remote ID, beim trkME+ zusätzlich FLARM, beim PRO ein ADS-B-Sender. Die Sendeleistungen betragen +18 dBm bei Bluetooth, +20 dBm bei WLAN, +14 dBm bei FLARM und +33 dBm bei ADS-B (PRO), das sind rund 2 W. Das Modul hat einen eigenen GNSS-Empfänger und wird mit 5 V versorgt, die Stromaufnahme liegt bei 320, 400 und 450 mA für die drei Varianten.

Der Hersteller nennt ASTM und ASD-STAN als Grundlage der Direct Remote ID und beschreibt das Gerät als darauf ausgelegt; für die EU braucht es dennoch eine EU-Konformitätserklärung nach ASD-STAN EN 4709-002. Die Pflicht zur direkten Fernidentifikation gilt für die Klassen C1, C2, C3, C5 und C6 sowie in der speziellen Kategorie seit dem 01.01.2024. Der FLARM-Betrieb setzt eine FLARM-UAS-Lizenz über Aerobits voraus. ADS-B und FLARM sind Luftfahrtfunk; ob ihre Aussendung für eine Drohne zulässig ist, entscheidet die Luftfahrtbehörde des Einsatzlandes.

Bei der Auswahl zählt, welche Variante wirklich gebraucht wird: Wer nur Remote ID braucht, zahlt mit Gewicht und Stromaufnahme für Funktionen, die ungenutzt bleiben. Die LTE-Verbindung setzt eine SIM-Karte und Netzabdeckung voraus. Vor dem Kauf die EU-Konformitätserklärung der gewählten Variante verlangen.