Aerobits trkME (trkME / trkME+ / trkME PRO)
Seria: Aerobits Moduły Remote ID do dronów
Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail
Aerobits trkME to tracker UAS łączący kilka zadań: Remote ID przez Bluetooth i Wi-Fi, śledzenie sieciowe przez LTE, odbiór ADS-B oraz opcjonalnie nadawanie FLARM i ADS-B. Występuje jako trkME, trkME+ i trkME PRO; obudowa ma 65 x 46 x 12 mm i waży 50 g. Jest przeznaczony dla średnich multikopterów, a odbiór ADS-B pokazuje załogowy ruch w pobliżu.
Technika radiowa jest najszersza wśród modułów Aerobits: Bluetooth 4/5 i Wi-Fi (Beacon, NAN) dla bezpośredniej zdalnej identyfikacji, LTE Cat. 1 dla Network Remote ID, w trkME+ dodatkowo FLARM, w wersji PRO nadajnik ADS-B. Moce nadawania to +18 dBm dla Bluetooth, +20 dBm dla Wi-Fi, +14 dBm dla FLARM i +33 dBm dla ADS-B (PRO), czyli około 2 W. Moduł ma własny odbiornik GNSS i jest zasilany napięciem 5 V, pobór prądu wynosi 320, 400 i 450 mA dla trzech wariantów.
Producent wskazuje ASTM i ASD-STAN jako podstawę Direct Remote ID i opisuje urządzenie jako do nich przystosowane; w UE potrzebna jest mimo to deklaracja zgodności UE według ASD-STAN EN 4709-002. Obowiązek bezpośredniej zdalnej identyfikacji dotyczy klas C1, C2, C3, C5 i C6 oraz kategorii szczególnej od 01.01.2024. Praca FLARM wymaga licencji FLARM-UAS udzielanej przez Aerobits. ADS-B i FLARM to łączność lotnicza; czy ich nadawanie jest dozwolone w dronie, rozstrzyga organ lotniczy kraju użycia.
Przy wyborze liczy się, który wariant jest naprawdę potrzebny: kto potrzebuje tylko Remote ID, płaci masą i poborem prądu za funkcje, które pozostają nieużywane. Połączenie LTE wymaga karty SIM i zasięgu sieci. Przed zakupem należy zażądać deklaracji zgodności UE dla wybranego wariantu.
Dane techniczne
Pozostałe dane
| Masa (g) | 50popraw |
|---|---|
| Norma | ASTM/ASD-STAN (Direct Remote ID, laut Hersteller 'designed to meet')popraw |
| Rodzaj | standalonepopraw |
| Technika radiowa | Bluetooth 4/5, WLAN Beacon/NaN, LTE Cat. 1 (Network RID); trkME+: FLARM; PRO: zusaetzlich ADS-B-Senderpopraw |
| Własny odbiornik GNSS | takpopraw |
Na co zwrócić uwagę przed zakupem
- Porównaj motogodziny ze wskazaniem licznika i dokumentacją serwisową — wymieniony licznik to najczęstsza luka.
- Porównaj tabliczkę znamionową i numer podwozia z dokumentami.
- Zapytaj o dostępność części do tego rocznika — od tego zależą koszty późniejsze.
Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →
Ta strona podaje 5 danych o tym modelu. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.
Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →
Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →
