YellowScan Voyager
Baureihe: YellowScan LiDAR-Scanner für Drohnen
Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich
Der Voyager von YellowScan ist ein UAV-LiDAR-System großer Reichweite aus Frankreich für schwere Multikopter. Es basiert auf dem RIEGL VUX-120 und wird mit der GNSS-Inertialeinheit Applanix AP+ 30/50 AIR zu einem System für georeferenzierte Punktwolken.
Die Reichweite beträgt 1.250 m. Zu den Zahlen: YellowScan nennt bis zu 2,4 Millionen Schüsse je Sekunde, nutzbar sind laut YellowScan rund 2 Millionen Punkte je Sekunde; Schüsse sind Laserpulse, Punkte das Ergebnis. Bis zu 32 Echos je Puls erfassen Boden, Vegetation und Strukturen dazwischen. Das Sichtfeld beträgt 100 × 20°. Die Genauigkeit liegt bei 1 cm, die Präzision bei 0,5 cm. Das System wiegt 3.500 g ohne Akku. IMU und GNSS sind integriert.
Allein das System von 3,5 kg ohne Akku liegt knapp unter der Grenze der EU-Klasse C2 (4 kg); das Fluggerät fällt damit in C3 oder C4 (bis 25 kg) oder in die spezielle Kategorie. Der Laserscanner ist eine Lasereinrichtung, die Laserklasse laut Hersteller ist zu beachten. Befliegungen großer Gebiete geschehen oft in der speziellen Kategorie, vor allem bei Flügen außerhalb der Sichtweite. Punktwolken bebauter Gebiete berühren das Datenschutzrecht.
Bei Systemen mit RIEGL-Scanner zählt, dass die Reichweite von der Pulsrate und der Reflektivität abhängt und bei dunklen Zielen kleiner ausfällt. Das Gewicht gilt ohne Akku, der Akku kommt hinzu. Die Georeferenzierung hängt an der Trajektorie des Applanix-Systems und einer steifen Montage. Verschleißstellen sind das Scannerfenster, die Steckverbinder und die Dämpfung; nach Stößen wird die Kalibrierung geprüft.
Technische Daten
Weitere Angaben
| Echos je Puls | 32korrigieren |
|---|---|
| Gewicht (g) | 3.500korrigieren |
| Horizontale Genauigkeit (cm) | 1korrigieren |
| IMU und GNSS integriert | jakorrigieren |
| Punktrate (je s) | 2.000.000korrigieren |
| Reichweite (m) | 1.250 mkorrigieren |
| Sichtfeld | 100 x 20 Gradkorrigieren |
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
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