YellowScan Voyager
Seria: YellowScan Skanery LiDAR do dronów
Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail
Voyager firmy YellowScan to system LiDAR dalekiego zasięgu dla dronów z Francji dla ciężkich multikopterów. Opiera się na RIEGL VUX-120 i z jednostką GNSS i inercyjną Applanix AP+ 30/50 AIR tworzy system dla georeferencjonowanych chmur punktów.
Zasięg wynosi 1 250 m. Co do liczb: YellowScan podaje do 2,4 miliona strzałów na sekundę, użytecznych jest według YellowScan około 2 milionów punktów na sekundę; strzały to impulsy laserowe, punkty to wynik. Do 32 ech na impuls rejestruje grunt, roślinność i struktury pomiędzy nimi. Pole widzenia wynosi 100 × 20°. Dokładność to 1 cm, precyzja 0,5 cm. System waży 3 500 g bez akumulatora. IMU i GNSS są zintegrowane.
Sam system o masie 3,5 kg bez akumulatora leży tuż poniżej granicy klasy UE C2 (4 kg); statek mieści się więc w C3 lub C4 (do 25 kg) albo w kategorii szczególnej. Skaner laserowy jest urządzeniem laserowym, należy uwzględnić klasę lasera podaną przez producenta. Naloty na duże obszary odbywają się często w kategorii szczególnej, zwłaszcza przy lotach poza zasięgiem wzroku. Chmury punktów terenów zabudowanych dotykają prawa ochrony danych.
W systemach ze skanerem RIEGL liczy się, że zasięg zależy od częstotliwości impulsów i odbicia i przy ciemnych celach jest mniejszy. Masa dotyczy systemu bez akumulatora, akumulator dochodzi. Georeferencja zależy od trajektorii systemu Applanix i sztywnego montażu. Punkty zużycia to okno skanera, złącza i tłumienie; po uderzeniach sprawdza się kalibrację.
Dane techniczne
Pozostałe dane
| Dokładność pozioma (cm) | 1popraw |
|---|---|
| Echa na impuls | 32popraw |
| Liczba punktów (na s) | 2 000 000popraw |
| Masa (g) | 3 500popraw |
| Pole widzenia | 100 x 20 Gradpopraw |
| Zasięg (m) | 1 250 mpopraw |
| Zintegrowane IMU i GNSS | takpopraw |
Na co zwrócić uwagę przed zakupem
- Porównaj motogodziny ze wskazaniem licznika i dokumentacją serwisową — wymieniony licznik to najczęstsza luka.
- Porównaj tabliczkę znamionową i numer podwozia z dokumentami.
- Zapytaj o dostępność części do tego rocznika — od tego zależą koszty późniejsze.
Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →
Ta strona podaje 7 danych o tym modelu. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.
Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →
Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →
