Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen

Amprius Technologies SiCore SA124 High Power Cylindrical Cell

Baureihe: Amprius Technologies Akkuzellen für Drohnenakkus

Quelle: amprius.com

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Die Amprius SiCore SA124 ist eine zylindrische Hochleistungszelle im Format 21700 mit Silizium-Anode von Amprius Technologies. Sie ist für mittlere Multikopter vorgesehen, die im Schwebeflug dauernd hohen Strom ziehen. Das Datenblatt ist als vorläufig gekennzeichnet; bis zur endgültigen Fassung können sich einzelne Werte ändern.

Bei 5.000 mAh sind 10C Dauerentladung angegeben. Das ergibt 50 A, berechnet aus C-Rate und Kapazität, und bedeutet, dass die Zelle bei diesem Strom in rund sechs Minuten leer wäre. Die Energiedichte von 257 Wh/kg ist der Preis für diese Stromfestigkeit; die Maße betragen 70,8 × 21,7 mm. Als Zyklenzahl werden 900 genannt, für eine Silizium-Zelle ein hoher Wert.

Bei 50 A je Zelle tragen Zellverbinder und Kontaktflächen im Pack einen großen Teil der Last, und jede Schwäche zeigt sich als Wärme. Der Zusammenbau gehört deshalb in einen Fachbetrieb mit Prüf- und Schutztechnik. Wie jede Lithiumzelle muss die SA124 für den Transport den Prüfungen nach UN 38.3 entsprechen und wird als Ersatzteil gegen Kurzschluss geschützt verpackt; bei Flugreisen gelten die IATA-Grenzen von 100 und 160 Wh.

Bei der Auswahl zählt, wie viel Strom die Motoren im Schwebeflug tatsächlich ziehen. In einer Reihenschaltung trägt jede Zelle den vollen Packstrom, bei mehreren Parallelzellen teilt er sich. Der Dauerstrom von 50 A gilt unter Prüfbedingungen; im warmen Rumpf bleibt weniger, deshalb Reserve einplanen. Zyklenangaben beziehen sich auf ein festes Prüfprofil, üblicherweise bis 80 % Restkapazität.

Technische Daten

Weitere Angaben

Bauform21.700korrigieren
C-Rate10korrigieren
Dauerstrom (A)50 Akorrigieren
Energiedichte (Wh/kg)257 kgkorrigieren
Kapazität (mAh)5.000korrigieren
ZellchemieLi-Ion Si-Anodekorrigieren
Zellenzahl (S)1Skorrigieren

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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