Amprius Technologies SiCore SA102 High Energy Pouch Cell
Baureihe: Amprius Technologies Akkuzellen für Drohnenakkus
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Die Amprius SiCore SA102 ist eine Pouch-Zelle mit Silizium-Anode aus der High-Energy-Linie von Amprius Technologies. Sie ist für Starrflügler vorgesehen, also für Langstreckenflüge, bei denen die Energie je Kilogramm wichtiger ist als die Stromspitze. Das Datenblatt ist als vorläufig gekennzeichnet; bis zur endgültigen Fassung können sich einzelne Werte ändern.
Mit 450 Wh/kg und 950 Wh/l steht die Zelle für sehr viel Energie je Kilogramm und je Liter. Die Kapazität beträgt 4.300 mAh bei 1C. Der Dauerentladestrom von 4,3 A ist aus C-Rate und Kapazität berechnet; 1C bedeutet, dass die Zelle in etwa einer Stunde leer ist. Das reicht für den Reiseflug eines leichten Starrflüglers, nicht für Antriebe mit hohem Strombedarf. Als Zyklenzahl nennt das vorläufige Datenblatt 150.
Lithiumzellen müssen für den Transport den Prüfungen nach UN 38.3 entsprechen. Ersatzzellen werden gegen Kurzschluss geschützt, etwa in der Originalverpackung oder mit abgeklebten Polen, und Pouch-Zellen zusätzlich vor Druck bewahrt. Für Flugreisen gelten die IATA-Grenzen von 100 und 160 Wh je Akku; ob ein fertiges Pack darunter bleibt, entscheidet die Summe der Zellenergien. Zellen zum Pack zu verbinden bleibt Fachbetrieben vorbehalten.
Bei 150 Zyklen zählt jeder Flug. Die SA102 eignet sich daher für Einsätze, in denen die Energie je Gramm der Engpass ist und die Zahl der Flüge überschaubar bleibt. Teilgeladen lagern, bei Frost nicht laden und das Pack so einbauen, dass die Pouch-Zellen gleichmäßig aufliegen. Zyklenangaben gelten für ein festes Prüfprofil, üblicherweise bis 80 % Restkapazität; im Flugbetrieb mit höheren Strömen fällt die Zahl niedriger aus.
Technische Daten
Weitere Angaben
| Bauform | Pouchkorrigieren |
|---|---|
| C-Rate | 1korrigieren |
| Dauerstrom (A) | 4,3 Akorrigieren |
| Energiedichte (Wh/kg) | 450 kgkorrigieren |
| Kapazität (mAh) | 4.300korrigieren |
| Zellchemie | Li-Ion Si-Anodekorrigieren |
| Zellenzahl (S) | 1Skorrigieren |
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
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