HOBBYWING XRotor X6 Plus G2
Seria: HOBBYWING Regulatory ESC do silników dronów
Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail
Hobbywing XRotor X6 Plus G2 to zintegrowany zespół silnika, regulatora (ESC) i składanego śmigła chińskiego producenta do średnich wielowirnikowców przy 12 do 14S. Zespół ma stopień ochrony IPX6, czyli chroni przed silnym strumieniem wody.
Silnik ma KV 150, przewidziane składane śmigło MFP 24x8.0 ma 24 cale, około 61 cm. Maksymalny ciąg wynosi 12 500 g; do pracy ciągłej producent podaje 6 000 g na oś, w wyróżnieniu 4 do 6 kg. Regulator daje 25 A prądu ciągłego i 80 A szczytu przez 3 s, sterowanie przez PWM i CAN (Cyphal/UAVCAN, DroneCAN, HWCAN). Masa 748 g obejmuje kable i śmigło, więc do bilansu statku nie trzeba doliczać drugiego śmigła.
Ramy prawne: przy 4 do 6 kg na oś kwadrokopter niesie 16 do 24 kg masy startowej, hexakopter 24 do 36 kg; granica 25 kg między kategorią otwartą a szczególną leży więc pośrodku zakresu zastosowań. Przy 12S amperogodzina akumulatora to 44,4 Wh, przy 14S 51,8 Wh; od ok. 2,3 Ah (12S) lub 1,9 Ah (14S) pakiet przekracza 100 Wh.
Dobór i zużycie: zalecane śmigło jest częścią doboru. Sprawdzać łożyska, uzwojenie, przegub łopat i uszczelki IPX6, zwłaszcza po pracy w deszczu lub kurzu; nietypowy dźwięk lub luz na dzwonie to wczesny sygnał.
Dane techniczne
Pozostałe dane
| Ciąg maksymalny (g) | 12 500popraw |
|---|---|
| KV (obr./min na wolt) | 150popraw |
| Liczba ogniw (S) | 12-14Spopraw |
| Masa (g) | 748popraw |
| Protokół | PWM + CAN (Cyphal/UAVCAN, DroneCAN, HWCAN)popraw |
| Prąd ciągły (A) | 25 Apopraw |
| Prąd szczytowy (A) | 80 Apopraw |
| Zalecane śmigło | MFP 24x8.0popraw |
| Zalecany ciąg na oś (g) | 6 000popraw |
| Zintegrowany zespół napędowy | takpopraw |
Na co zwrócić uwagę przed zakupem
- Porównaj motogodziny ze wskazaniem licznika i dokumentacją serwisową — wymieniony licznik to najczęstsza luka.
- Porównaj tabliczkę znamionową i numer podwozia z dokumentami.
- Zapytaj o dostępność części do tego rocznika — od tego zależą koszty późniejsze.
Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →
Ta strona podaje 10 danych o tym modelu. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.
Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →
Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →
