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Iveco Stralis 330

Bauzeit: 2015 · Baureihe: Stralis

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2015

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Der Iveco Stralis 330 ist ein Modell der Baureihe Stralis. Gebaut wurde er 2015. Der Motor leistet 243 kW, hat 6 Zylinder, bei 7.800 cm³ Hubraum. Das Fahrzeug ist 9.080 mm lang und 2.550 mm breit. Das Leergewicht beträgt 12.800 kg. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 28.000 kg. Das Getriebe bietet 18 Gänge. Die Baureihe Stralis umfasst 146 Modelle. Die Nennleistung reicht darin von 228 bis 419 kW; der Stralis 330 liegt mit 243 kW am unteren Ende. Direkt benachbart sind darunter der STRALIS 190S mit 228 kW und darüber der Stralis / AD260SY/PT mit 265 kW. Das Leergewicht reicht darin von 6.960 bis 20.275 kg; hier liegt der Stralis 330 mit 12.800 kg im Mittelfeld. Von Iveco sind insgesamt 3135 Modelle in 106 Baureihen erfasst.

Iveco Stralis – die Fernverkehrs- und Verteiler-Baureihe 2002–2019: AD-Fahrgestell und AS/AT-Sattelzugmaschine, Cursor-Sechszylinder, 228 bis 419 kW, auch als Erdgasversion

Der Iveco Stralis wurde 2002 als Nachfolger von EuroTech und EuroStar eingeführt und bis 2019 gebaut, als ihn der S-Way ablöste; Iveco selbst entstand 1975 aus dem Zusammenschluss von Fiat-, OM-, Lancia- und Magirus-Deutz-Nutzfahrzeugen. Die Typenbezeichnung folgt einem festen Schema: AD kennzeichnet das Fahrgestell für Aufbauten, AS und AT die Sattelzugmaschine, die folgende Zahl (190, 260, 340, 440 und so weiter) die Gewichts- oder Leistungsklasse, die Buchstaben P, S und T nach dem Schrägstrich die Kabinenhöhe und -ausstattung, Y und Z die Achskonfiguration. Angetrieben wird der Stralis von Ivecos eigenen Cursor-Reihenmotoren mit sechs Zylindern; als Stralis NP gab es zudem eine mit Erdgas betriebene Variante, die im Register ebenfalls erfasst ist.

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Das Register führt hier 146 Ausführungen, durchweg mit Sechszylindermotoren, Hubräumen von 7.790 bis 12.900 cm³, Leistungen von 228 bis 419 kW, Leergewichten von 6.960 bis 20.275 kg und zulässigen Gesamtgewichten von 11.999 bis 42.000 kg; die Längen reichen von 6.070 bis 12.490 mm.

Der Stralis war über anderthalb Jahrzehnte das Rückgrat des europäischen Iveco-Programms im Fern- und Verteilerverkehr und Konkurrent von Mercedes-Benz Actros, Scania R/P, Volvo FH und DAF XF; mit der Erdgasversion positionierte sich Iveco früh als Vorreiter alternativer Antriebe im schweren Lkw-Segment.

Beim Gebrauchtkauf zählen Betriebsstunden und Laufleistung, der Zustand von Kupplung und automatisiertem Schaltgetriebe, die AdBlue- und Abgasanlage, bei den NP-Erdgasmodellen Zustand und Prüftermine der Gastanks, sowie Bremsen und Reifen der Antriebsachse; Teile und Service laufen über das Iveco-Händlernetz.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Iveco Stralis, Iveco

Technische Daten

Motor

Leistung243 kWkorrigieren
Zylinder6korrigieren
Hubraum7.800 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Länge9.080 mmkorrigieren
Breite2.550 mmkorrigieren
Leergewicht12.800 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht28.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Gänge18korrigieren

Einordnung

Leistungsgewicht: 19 kW/t (243 kW / 12,8 t)

Innerhalb der Gruppe LKW stärker als 39 % im Register — von 25.242 Modellen mit Leistungsangabe.

Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Iveco Stralis 330?

Der Iveco Stralis 330 leistet 243 kW.

Wie schwer ist der Iveco Stralis 330?

Das Eigengewicht beträgt 12.800 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Iveco Stralis 330?

28.000 kg.

Welchen Motor hat der Iveco Stralis 330?

6 Zylinder, 7.800 cm³ Hubraum.

Welche Maße hat der Iveco Stralis 330?

9.080 mm × 2.550 mm.

In welchen Jahren wurde der Iveco Stralis 330 gebaut?

Bauzeit: 2015.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Die technischen Angaben dieser Seite stammen aus amtlichen Fahrzeugregistern (RDW/Traficom), nicht vom Hersteller.

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Quellen: Traficom – finnisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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