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Iveco 190S/7.1

Bauzeit: 2009 · Baureihe: Stralis

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2009

Quelle: cadpraxis.de

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Die Baureihe Stralis von Iveco umfasst das Modell 190S/7.1. Gebaut wurde er 2009. Der Motor hat 6 Zylinder, bei 7.790 cm³ Hubraum. Das Fahrzeug ist 11.800 mm lang und 2.550 mm breit. Das Leergewicht beträgt 13.770 kg. Der Radstand misst 6.700 mm. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 19.000 kg. Das Fahrzeug hat 4 Räder. Die Baureihe Stralis umfasst 146 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 6.960 bis 20.275 kg; der 190S/7.1 liegt mit 13.770 kg im Mittelfeld. Direkt benachbart sind darunter der 8x4-VTA4211-PL mit 13.640 kg und darüber der 6x4/8x4-VTA mit 13.975 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht darin von 11.999 bis 42.000 kg; hier liegt der 190S/7.1 mit 19.000 kg im unteren Drittel. Von Iveco sind insgesamt 3135 Modelle in 106 Baureihen erfasst.

Iveco Stralis – die Fernverkehrs- und Verteiler-Baureihe 2002–2019: AD-Fahrgestell und AS/AT-Sattelzugmaschine, Cursor-Sechszylinder, 228 bis 419 kW, auch als Erdgasversion

Der Iveco Stralis wurde 2002 als Nachfolger von EuroTech und EuroStar eingeführt und bis 2019 gebaut, als ihn der S-Way ablöste; Iveco selbst entstand 1975 aus dem Zusammenschluss von Fiat-, OM-, Lancia- und Magirus-Deutz-Nutzfahrzeugen. Die Typenbezeichnung folgt einem festen Schema: AD kennzeichnet das Fahrgestell für Aufbauten, AS und AT die Sattelzugmaschine, die folgende Zahl (190, 260, 340, 440 und so weiter) die Gewichts- oder Leistungsklasse, die Buchstaben P, S und T nach dem Schrägstrich die Kabinenhöhe und -ausstattung, Y und Z die Achskonfiguration. Angetrieben wird der Stralis von Ivecos eigenen Cursor-Reihenmotoren mit sechs Zylindern; als Stralis NP gab es zudem eine mit Erdgas betriebene Variante, die im Register ebenfalls erfasst ist.

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Das Register führt hier 146 Ausführungen, durchweg mit Sechszylindermotoren, Hubräumen von 7.790 bis 12.900 cm³, Leistungen von 228 bis 419 kW, Leergewichten von 6.960 bis 20.275 kg und zulässigen Gesamtgewichten von 11.999 bis 42.000 kg; die Längen reichen von 6.070 bis 12.490 mm.

Der Stralis war über anderthalb Jahrzehnte das Rückgrat des europäischen Iveco-Programms im Fern- und Verteilerverkehr und Konkurrent von Mercedes-Benz Actros, Scania R/P, Volvo FH und DAF XF; mit der Erdgasversion positionierte sich Iveco früh als Vorreiter alternativer Antriebe im schweren Lkw-Segment.

Beim Gebrauchtkauf zählen Betriebsstunden und Laufleistung, der Zustand von Kupplung und automatisiertem Schaltgetriebe, die AdBlue- und Abgasanlage, bei den NP-Erdgasmodellen Zustand und Prüftermine der Gastanks, sowie Bremsen und Reifen der Antriebsachse; Teile und Service laufen über das Iveco-Händlernetz.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Iveco Stralis, Iveco

Technische Daten

Motor

Zylinder6korrigieren
Hubraum7.790 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Länge11.800 mmkorrigieren
Breite2.550 mmkorrigieren
Radstand6.700 mmkorrigieren
Leergewicht13.770 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht19.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder4korrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Iveco 190S/7.1?

Das Eigengewicht beträgt 13.770 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Iveco 190S/7.1?

19.000 kg.

Welchen Motor hat der Iveco 190S/7.1?

6 Zylinder, 7.790 cm³ Hubraum.

Welche Maße hat der Iveco 190S/7.1?

11.800 mm × 2.550 mm.

In welchen Jahren wurde der Iveco 190S/7.1 gebaut?

Bauzeit: 2009.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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