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Iveco 420 E5

Bauzeit: 2013-2013 · Baureihe: Stralis

Quelle: https://www.lectura-specs.com/en/model/transportation/trucks

Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich

Der Iveco 420 E5 ist ein Modell der Baureihe Stralis. Gebaut wurde er von 2013. Der Motor leistet 309 kW, hat 6 Zylinder, bei 10.308 cm³ Hubraum. Die Maschine ist 8.600 mm lang und 2.500 mm breit. Das Leergewicht beträgt 13.400 kg. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 26.000 kg. Die Baureihe Stralis umfasst 121 Modelle. Die Nennleistung reicht darin von 309 bis 419 kW; der 420 E5 liegt mit 309 kW am unteren Ende. Direkt benachbart sind darüber der AD320S45Y/PS-8X2 mit 332 kW. Von Iveco sind insgesamt 2867 Modelle in 23 Baureihen erfasst. Geführt wird das Modell in der Gruppe LKW über 7,5 t. Hinterlegt sind 8 geprüfte Werte aus 1 Quelle.

Technische Daten

Motor

Leistung309 kWkorrigieren
Zylinder6korrigieren
Hubraum10.308 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Länge8.600 mmkorrigieren
Breite2.500 mmkorrigieren
Leergewicht13.400 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht26.000 kgkorrigieren

Einordnung

Leistungsgewicht: 23,1 kW/t (309 kW / 13,4 t)

Innerhalb der Gruppe LKW über 7,5 t stärker als 59 % im Register — von 27.776 Modellen mit Leistungsangabe.

Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Iveco 420 E5?

Der Iveco 420 E5 leistet 309 kW.

Wie schwer ist der Iveco 420 E5?

Das Eigengewicht beträgt 13.400 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Iveco 420 E5?

26.000 kg.

Welchen Motor hat der Iveco 420 E5?

6 Zylinder, 10.308 cm³ Hubraum.

Welche Maße hat der Iveco 420 E5?

8.600 mm × 2.500 mm.

In welchen Jahren wurde der Iveco 420 E5 gebaut?

Bauzeit: 2013.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: [1]

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