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Iveco 420 E6

Bauzeit: 2015-2015 · Baureihe: Stralis

Quelle: https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/iveco-stralis-420-e6-

Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich

Mit dem 420 E6 führt Iveco ein Modell der Baureihe Stralis. Gebaut wurde er von 2015. Der Motor leistet 309 kW, hat 6 Zylinder, bei 11.120 cm³ Hubraum. Die Maschine ist 6.250 mm lang und 2.550 mm breit. Das Leergewicht beträgt 7.917 kg. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 20.000 kg. Die Baureihe Stralis umfasst 121 Modelle. Die Nennleistung reicht darin von 309 bis 419 kW; der 420 E6 liegt mit 309 kW am unteren Ende. Direkt benachbart sind darüber der AD320S45Y/PS-8X2 mit 332 kW. Von Iveco sind insgesamt 2867 Modelle in 23 Baureihen erfasst. Geführt wird das Modell in der Gruppe LKW über 7,5 t. Hinterlegt sind 9 geprüfte Werte aus 1 Quelle.

Technische Daten

Motor

Leistung309 kWkorrigieren
Zylinder6korrigieren
Hubraum11.120 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Länge6.250 mmkorrigieren
Breite2.550 mmkorrigieren
Leergewicht7.917 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht20.000 kgkorrigieren

Einordnung

Leistungsgewicht: 39 kW/t (309 kW / 7,9 t)

Innerhalb der Gruppe LKW über 7,5 t stärker als 59 % im Register — von 27.776 Modellen mit Leistungsangabe.

Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Iveco 420 E6?

Der Iveco 420 E6 leistet 309 kW.

Wie schwer ist der Iveco 420 E6?

Das Eigengewicht beträgt 7.917 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Iveco 420 E6?

20.000 kg.

Welchen Motor hat der Iveco 420 E6?

6 Zylinder, 11.120 cm³ Hubraum.

Welche Maße hat der Iveco 420 E6?

6.250 mm × 2.550 mm.

In welchen Jahren wurde der Iveco 420 E6 gebaut?

Bauzeit: 2015.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: [1]

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