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Iveco 320S.-Y

Bauzeit: 2016-2016 · Baureihe: Stralis

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2016

Quelle: https://www.technikboerse.com/uk/gebraucht/gruzovoj-avtomobi

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Der Iveco 320S.-Y gehört zur Baureihe Stralis. Gebaut wurde er von 2016. Der Motor hat 6 Zylinder, bei 10.308 cm³ Hubraum. Die Maschine ist 9.480 mm lang und 2.550 mm breit. Das Leergewicht beträgt 14.500 kg. Der Radstand misst 7.100 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 90 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 35.000 kg. Die Maschine hat 8 Räder. Die Baureihe Stralis umfasst 121 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 7.865 bis 19.900 kg; der 320S.-Y liegt mit 14.500 kg im Mittelfeld. Direkt benachbart sind darunter der 6x4/8x4-VTA mit 13.975 kg und darüber der XW 10x4 - VTA mit 15.040 kg. Von Iveco sind insgesamt 2867 Modelle in 23 Baureihen erfasst. Geführt wird das Modell in der Gruppe LKW über 7,5 t. Hinterlegt sind 11 geprüfte Werte aus 1 Quelle.

Iveco Stralis – die Fernverkehrs- und Verteiler-Baureihe 2002–2019: AD-Fahrgestell und AS/AT-Sattelzugmaschine, Cursor-Sechszylinder, 228 bis 419 kW, auch als Erdgasversion

Der Iveco Stralis wurde 2002 als Nachfolger von EuroTech und EuroStar eingeführt und bis 2019 gebaut, als ihn der S-Way ablöste; Iveco selbst entstand 1975 aus dem Zusammenschluss von Fiat-, OM-, Lancia- und Magirus-Deutz-Nutzfahrzeugen. Die Typenbezeichnung folgt einem festen Schema: AD kennzeichnet das Fahrgestell für Aufbauten, AS und AT die Sattelzugmaschine, die folgende Zahl (190, 260, 340, 440 und so weiter) die Gewichts- oder Leistungsklasse, die Buchstaben P, S und T nach dem Schrägstrich die Kabinenhöhe und -ausstattung, Y und Z die Achskonfiguration. Angetrieben wird der Stralis von Ivecos eigenen Cursor-Reihenmotoren mit sechs Zylindern; als Stralis NP gab es zudem eine mit Erdgas betriebene Variante, die im Register ebenfalls erfasst ist.

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Das Register führt hier 146 Ausführungen, durchweg mit Sechszylindermotoren, Hubräumen von 7.790 bis 12.900 cm³, Leistungen von 228 bis 419 kW, Leergewichten von 6.960 bis 20.275 kg und zulässigen Gesamtgewichten von 11.999 bis 42.000 kg; bei einem Teil der Modelle sind zudem Längen von 6.070 bis 12.490 mm verzeichnet.

Der Stralis war über anderthalb Jahrzehnte das Rückgrat des europäischen Iveco-Programms im Fern- und Verteilerverkehr und Konkurrent von Mercedes-Benz Actros, Scania R/P, Volvo FH und DAF XF; mit der Erdgasversion positionierte sich Iveco früh als Vorreiter alternativer Antriebe im schweren Lkw-Segment.

Beim Gebrauchtkauf zählen Betriebsstunden und Laufleistung, der Zustand von Kupplung und automatisiertem Schaltgetriebe, die AdBlue- und Abgasanlage, bei den NP-Erdgasmodellen Zustand und Prüftermine der Gastanks, sowie Bremsen und Reifen der Antriebsachse; Teile und Service laufen über das Iveco-Händlernetz.

Quellen: Kennwerte der Modelle Iveco Stralis, Iveco (Hersteller)

Technische Daten

Motor

Zylinder6korrigieren
Hubraum10.308 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Länge9.480 mmkorrigieren
Breite2.550 mmkorrigieren
Radstand7.100 mmkorrigieren
Leergewicht14.500 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht35.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder8korrigieren
Höchstgeschwindigkeit90 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Iveco 320S.-Y?

Das Eigengewicht beträgt 14.500 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Iveco 320S.-Y?

35.000 kg.

Welchen Motor hat der Iveco 320S.-Y?

6 Zylinder, 10.308 cm³ Hubraum.

Wie schnell fährt der Iveco 320S.-Y?

Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 90 km/h.

Welche Maße hat der Iveco 320S.-Y?

9.480 mm × 2.550 mm.

In welchen Jahren wurde der Iveco 320S.-Y gebaut?

Bauzeit: 2016.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: [1]

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