Hürlimann D-400

Der Hürlimann D-400 ist ein Modell der Baureihe D-Reihe. Gebaut wurde er von 1946–1949. Der Motor leistet 45 PS (33,1 kW), hat 4 Zylinder, bei 4.019 cm³ Hubraum. Die Nenndrehzahl liegt bei 1.800 U/min. Die Maschine ist 3.250 mm lang, 1.750 mm breit und 2.150 mm hoch. Das Leergewicht beträgt 3.400 kg. Der Radstand misst 2.030 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 35 km/h. Das Getriebe ist als 5V/1R ausgeführt. Angetrieben wird das Fahrzeug per Heckantrieb. Der Motor ist wassergekühlt. Die Bereifung: vorn 6.50 x 16", hinten 13.00 x 24". Als Kraftstoff dient Diesel. Die Bohrung misst 100 mm. Der Hub beträgt 128 mm. Das Verdichtungsverhältnis liegt bei 17:1. Das Getriebe bietet 5 Vorwärtsgänge. Hinzu kommen 1 Rückwärtsgänge. Der Einspritzdruck beträgt 180 bar. Gebaut wurden rund 166 Exemplare. Die Baureihe D-Reihe umfasst 43 Modelle. Die Nennleistung reicht darin von 28 bis 145 PS; der D-400 liegt mit 45 PS am unteren Ende. Direkt benachbart sind darunter der D-95 mit 44,7 PS und darüber der D-110 mit 55 PS. Das Leergewicht reicht darin von 1.480 bis 6.350 kg; hier liegt der D-400 mit 3.400 kg im unteren Drittel. Von Hürlimann sind insgesamt 88 Modelle in 6 Baureihen erfasst.