Hürlimann D-95

Die Baureihe D-Reihe von Hürlimann umfasst das Modell D-95. Gebaut wurde er von 1969–1977. Der Motor leistet 44,7 PS (32,9 kW), hat 4 Zylinder, bei 2.646 cm³ Hubraum. Die Nenndrehzahl liegt bei 2.025 U/min. Die Maschine ist 3.250 mm lang, 1.740 mm breit und 1.600 mm hoch. Das Leergewicht beträgt 1.850 kg. Der Radstand misst 1.940 mm. Die Bodenfreiheit beträgt 365 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 25 km/h. Der Tank fasst 40 Liter. Das Getriebe ist als 10V/2R ausgeführt. Angetrieben wird das Fahrzeug per Heckantrieb. Der Motor ist wassergekühlt. Die Bereifung: vorn 6.00-16 ASF, hinten 10-28 AS. Als Kraftstoff dient Diesel. Die Bohrung misst 90 mm. Der Hub beträgt 104 mm. Das Verdichtungsverhältnis liegt bei 17,2:1. Die Bauweise: Halbrahmen-Bauweise. Das Getriebe bietet 10 Vorwärtsgänge. Hinzu kommen 2 Rückwärtsgänge. Der Einspritzdruck beträgt 180 bar. Der Kraftheber entspricht Kategorie II. Gebaut wurden rund 511 Exemplare. Die Baureihe D-Reihe umfasst 43 Modelle. Die Nennleistung reicht darin von 28 bis 145 PS; der D-95 liegt mit 44,7 PS am unteren Ende. Direkt benachbart sind darunter der D-70 Super-Spezial mit 43 PS und darüber der D-100 Super-Spezial mit 45 PS. Das Leergewicht reicht darin von 1.480 bis 6.350 kg; hier liegt der D-95 mit 1.850 kg am unteren Ende. Von Hürlimann sind insgesamt 88 Modelle in 6 Baureihen erfasst.