Holder E9/E9D
Bauzeit: 1974–1990 · Baureihe: E-Reihe
Weitere Maschinen des Jahrgangs 1974
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Holder E-Reihe – die Einachsschlepper aus Metzingen: E 3 bis E 14, die Zahl als PS-Klasse, B, F und D für Benzin, Fremdmotor und Diesel, Einzylinder-Zweitakter und kleine Diesel mit 75 bis 600 cm³, 2 bis 9 kW
Holder aus Metzingen am Fuß der Schwäbischen Alb ist seit 1888 im Pflanzenschutz zu Hause und baute ab den 1930er Jahren Einachsschlepper für Weinberg, Gemüsebau und Kleinbetrieb – die E-Reihe ist dieses Programm: E steht für den Einachser, die Zahl ordnet die Größe nach PS-Klasse aufsteigend, vom E 3 mit drei PS bis zum E 14; die Buchstaben am E 8 kennzeichnen den Motor, B für Benzin, F für den Fremdmotor und D für den Diesel, und E9D ist die Dieselausführung des E 9. Die Motoren sind Einzylinder: Zweitakt-Benziner, die mit Gemisch 1:25 laufen, in den kleinen Typen, kleine Diesel in den größeren, mit Hubräumen von 75 bis 600 cm³ und Nenndrehzahlen bis 4.500 U/min – die Zweitakter drehen hoch, die Diesel laufen langsam. Der Einachser trägt Fräse, Pflug, Mähbalken, Spritze oder Anhänger und wird an Holmen geführt; er war bis in die 1960er Jahre der Traktor des Winzers und Gärtners, bevor die Knicklenker-Vierradschlepper der Holder-A-Reihe ihn ablösten.
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Das Register führt 9 Ausführungen mit 1,9 bis 9 kW aus Einzylindern mit 75 bis 600 cm³; die Breiten liegen bei den kleinen Typen bei 415 mm, die Höhen zwischen 730 und 1.030 mm.
Holder-Einachser sind heute Liebhaberstücke und im Weinbau der Steillagen teils noch im Einsatz, weil sie in Zeilen passen, in die kein Vierradschlepper kommt.
Gebraucht zählen Kompression und Zündung der Zweitakter, Kupplung und Getriebe, Zustand der Holme und Anbaugeräte sowie die Teileversorgung, die für die Motoren über Oldtimerspezialisten läuft.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Holder E-Reihe, Max Holder GmbH (Hersteller)
Technische Daten
Motor
| Kraftstoff | Benzin/Dieselkorrigieren |
|---|---|
| Leistung | 8,5 PS (6,2 kW)korrigieren |
| Nenndrehzahl | 3600–4500 U/minkorrigieren |
| Zylinder | 1korrigieren |
| Hubraum | 202 cm³korrigieren |
| Kühlung | Luftkühlungkorrigieren |
Maße und Gewichte
| Länge | 1.950 mmkorrigieren |
|---|---|
| Breite | 609 mmkorrigieren |
| Höhe | 985 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 150 kgkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Antrieb | Allrad (Einachser)korrigieren |
|---|---|
| Getriebe | 4/3korrigieren |
| Bereifung vorn | 6.00-9 ASkorrigieren |
| Höchstgeschwindigkeit | 20 km/hkorrigieren |
Herkunft und Zulassung
| Bauweise | Blockbauweisekorrigieren |
|---|---|
| Stückzahl | ca. 6.200 Stückkorrigieren |
Einordnung
Leistungsgewicht: 41,3 kW/t (6 kW / 0,1 t)
Leistungsklasse: Kompakt (< 40 PS)
Innerhalb der Gruppe Traktoren stärker als 1 % im Register — von 15.663 Modellen mit Leistungsangabe.
Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.
Häufige Fragen
Wie viel Leistung hat der Holder E9/E9D?
Der Holder E9/E9D leistet 8,5 PS.
Wie schwer ist der Holder E9/E9D?
Das Eigengewicht beträgt 150 kg.
Welchen Motor hat der Holder E9/E9D?
1 Zylinder, 202 cm³ Hubraum, Benzin/Diesel.
Wie schnell fährt der Holder E9/E9D?
Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 20 km/h.
Welche Maße hat der Holder E9/E9D?
1.950 mm × 609 mm × 985 mm.
In welchen Jahren wurde der Holder E9/E9D gebaut?
Bauzeit: 1974–1990.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
- Reifengröße vorn und hinten prüfen: abweichende Paarungen belasten den Antrieb.
- Getriebe kalt und warm schalten — Sprünge zeigen sich erst unter Temperatur.
- Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.
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Quellen: [1]
Traktor im 3D-Schnitt
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