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Holder E200

Bauzeit: 1981–1992 · Baureihe: E-Reihe

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1981

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Die Baureihe E-Reihe von Holder umfasst das Modell E200. Gebaut wurde er von 1981–1992. Der Motor leistet 6 PS (4,4 kW), hat 1 Zylinder. Die Maschine ist 1.630 mm lang und 650 mm breit. Das Leergewicht beträgt 75 kg. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 11,65 km/h. Das Getriebe ist als 3V/1R ausgeführt. Der Motor ist luftgekühlt. Die Bauweise: Blockkonstruktion. Die Baureihe E-Reihe umfasst 9 Modelle. Die Nennleistung reicht darin von 2,5 bis 12 PS; der E200 liegt mit 6 PS im unteren Drittel. Direkt benachbart sind darunter der E 5 mit 5 PS und darüber der E8 (E8B/E8F/E8D) mit 8 PS. Das Leergewicht reicht darin von 28 bis 390 kg; hier liegt der E200 mit 75 kg am unteren Ende. Von Holder sind insgesamt 213 Modelle in 20 Baureihen erfasst.

Holder E-Reihe – die Einachsschlepper aus Metzingen: E 3 bis E 14, die Zahl als PS-Klasse, B, F und D für Benzin, Fremdmotor und Diesel, Einzylinder-Zweitakter und kleine Diesel mit 75 bis 600 cm³, 2 bis 9 kW

Holder aus Metzingen am Fuß der Schwäbischen Alb ist seit 1888 im Pflanzenschutz zu Hause und baute ab den 1930er Jahren Einachsschlepper für Weinberg, Gemüsebau und Kleinbetrieb – die E-Reihe ist dieses Programm: E steht für den Einachser, die Zahl ordnet die Größe nach PS-Klasse aufsteigend, vom E 3 mit drei PS bis zum E 14; die Buchstaben am E 8 kennzeichnen den Motor, B für Benzin, F für den Fremdmotor und D für den Diesel, und E9D ist die Dieselausführung des E 9. Die Motoren sind Einzylinder: Zweitakt-Benziner, die mit Gemisch 1:25 laufen, in den kleinen Typen, kleine Diesel in den größeren, mit Hubräumen von 75 bis 600 cm³ und Nenndrehzahlen bis 4.500 U/min – die Zweitakter drehen hoch, die Diesel laufen langsam. Der Einachser trägt Fräse, Pflug, Mähbalken, Spritze oder Anhänger und wird an Holmen geführt; er war bis in die 1960er Jahre der Traktor des Winzers und Gärtners, bevor die Knicklenker-Vierradschlepper der Holder-A-Reihe ihn ablösten.

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Das Register führt 9 Ausführungen mit 1,9 bis 9 kW aus Einzylindern mit 75 bis 600 cm³; die Breiten liegen bei den kleinen Typen bei 415 mm, die Höhen zwischen 730 und 1.030 mm.

Holder-Einachser sind heute Liebhaberstücke und im Weinbau der Steillagen teils noch im Einsatz, weil sie in Zeilen passen, in die kein Vierradschlepper kommt.

Gebraucht zählen Kompression und Zündung der Zweitakter, Kupplung und Getriebe, Zustand der Holme und Anbaugeräte sowie die Teileversorgung, die für die Motoren über Oldtimerspezialisten läuft.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Holder E-Reihe, Max Holder GmbH (Hersteller)

Technische Daten

Motor

Leistung6 PS (4,4 kW)korrigieren
Zylinder1korrigieren
KühlungLuftkühlungkorrigieren

Maße und Gewichte

Länge1.630 mmkorrigieren
Breite650 mmkorrigieren
Bodenfreiheitca. 130 mmkorrigieren
Leergewicht75 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Getriebe3V/1Rkorrigieren
Höchstgeschwindigkeit11,65 km/hkorrigieren

Herkunft und Zulassung

BauweiseBlockkonstruktionkorrigieren

Einordnung

Leistungsgewicht: 58,7 kW/t (4 kW / 0,1 t)

Leistungsklasse: Kompakt (< 40 PS)

Innerhalb der Gruppe Traktoren stärker als 0 % im Register — von 15.663 Modellen mit Leistungsangabe.

Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Holder E200?

Der Holder E200 leistet 6 PS.

Wie schwer ist der Holder E200?

Das Eigengewicht beträgt 75 kg.

Welchen Motor hat der Holder E200?

1 Zylinder.

Wie schnell fährt der Holder E200?

Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 11,7 km/h.

Welche Maße hat der Holder E200?

1.630 mm × 650 mm.

In welchen Jahren wurde der Holder E200 gebaut?

Bauzeit: 1981–1992.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Getriebe kalt und warm schalten — Sprünge zeigen sich erst unter Temperatur.
  • Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: [1] [2]

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