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Holder E310

Bauzeit: 1980–20XX · Baureihe: E-Reihe

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1980

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Mit dem E310 führt Holder ein Modell der Baureihe E-Reihe. Gebaut wurde er von 1980–20XX. Der Motor leistet 6 PS (4,5 kW), hat 1 Zylinder, bei 216 cm³ Hubraum. Die Nenndrehzahl liegt bei 3.600 U/min. Die Maschine ist 1.500 mm lang, 415 mm breit und 730 mm hoch. Das Leergewicht beträgt 105 kg. Die Bodenfreiheit beträgt 100 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 3,1 km/h. Das Getriebe ist als 2V+2R ausgeführt. Angetrieben wird das Fahrzeug per Einachsantrieb. Der Motor ist luftgekühlt. Die Bereifung: vorn 3.50-8 AS. Als Kraftstoff dient Benzin. Die Bauweise: Blockkonstruktion. Das Getriebe bietet 2 Vorwärtsgänge. Hinzu kommen 2 Rückwärtsgänge. Die Baureihe E-Reihe umfasst 9 Modelle. Die Nennleistung reicht darin von 2,5 bis 12 PS; der E310 liegt mit 6 PS im unteren Drittel. Direkt benachbart sind darunter der E 5 mit 5 PS und darüber der E8 (E8B/E8F/E8D) mit 8 PS. Das Leergewicht reicht darin von 28 bis 390 kg; hier liegt der E310 mit 105 kg im unteren Drittel. Von Holder sind insgesamt 213 Modelle in 20 Baureihen erfasst.

Holder E-Reihe – die Einachsschlepper aus Metzingen: E 3 bis E 14, die Zahl als PS-Klasse, B, F und D für Benzin, Fremdmotor und Diesel, Einzylinder-Zweitakter und kleine Diesel mit 75 bis 600 cm³, 2 bis 9 kW

Holder aus Metzingen am Fuß der Schwäbischen Alb ist seit 1888 im Pflanzenschutz zu Hause und baute ab den 1930er Jahren Einachsschlepper für Weinberg, Gemüsebau und Kleinbetrieb – die E-Reihe ist dieses Programm: E steht für den Einachser, die Zahl ordnet die Größe nach PS-Klasse aufsteigend, vom E 3 mit drei PS bis zum E 14; die Buchstaben am E 8 kennzeichnen den Motor, B für Benzin, F für den Fremdmotor und D für den Diesel, und E9D ist die Dieselausführung des E 9. Die Motoren sind Einzylinder: Zweitakt-Benziner, die mit Gemisch 1:25 laufen, in den kleinen Typen, kleine Diesel in den größeren, mit Hubräumen von 75 bis 600 cm³ und Nenndrehzahlen bis 4.500 U/min – die Zweitakter drehen hoch, die Diesel laufen langsam. Der Einachser trägt Fräse, Pflug, Mähbalken, Spritze oder Anhänger und wird an Holmen geführt; er war bis in die 1960er Jahre der Traktor des Winzers und Gärtners, bevor die Knicklenker-Vierradschlepper der Holder-A-Reihe ihn ablösten.

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Das Register führt 9 Ausführungen mit 1,9 bis 9 kW aus Einzylindern mit 75 bis 600 cm³; die Breiten liegen bei den kleinen Typen bei 415 mm, die Höhen zwischen 730 und 1.030 mm.

Holder-Einachser sind heute Liebhaberstücke und im Weinbau der Steillagen teils noch im Einsatz, weil sie in Zeilen passen, in die kein Vierradschlepper kommt.

Gebraucht zählen Kompression und Zündung der Zweitakter, Kupplung und Getriebe, Zustand der Holme und Anbaugeräte sowie die Teileversorgung, die für die Motoren über Oldtimerspezialisten läuft.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Holder E-Reihe, Max Holder GmbH (Hersteller)

Technische Daten

Motor

KraftstoffBenzinkorrigieren
Leistung6 PS (4,5 kW)korrigieren
Nenndrehzahl3.600 U/minkorrigieren
Zylinder1korrigieren
Hubraum216 cm³korrigieren
KühlungLuftkühlungkorrigieren

Maße und Gewichte

Länge1.500 mmkorrigieren
Breite415 mmkorrigieren
Höhe730 mmkorrigieren
Bodenfreiheit100 mmkorrigieren
Leergewicht105 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

AntriebEinachsantriebkorrigieren
Getriebe2V+2Rkorrigieren
Gänge vorwärts2korrigieren
Gänge rückwärts2korrigieren
Bereifung vorn3.50-8 ASkorrigieren
Höchstgeschwindigkeit3,1 km/hkorrigieren

Herkunft und Zulassung

BauweiseBlockkonstruktionkorrigieren

Einordnung

Leistungsgewicht: 42,9 kW/t (4 kW / 0,1 t)

Leistungsklasse: Kompakt (< 40 PS)

Innerhalb der Gruppe Traktoren stärker als 0 % im Register — von 15.663 Modellen mit Leistungsangabe.

Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Holder E310?

Der Holder E310 leistet 6 PS.

Wie schwer ist der Holder E310?

Das Eigengewicht beträgt 105 kg.

Welchen Motor hat der Holder E310?

1 Zylinder, 216 cm³ Hubraum, Benzin.

Welche Maße hat der Holder E310?

1.500 mm × 415 mm × 730 mm.

In welchen Jahren wurde der Holder E310 gebaut?

Bauzeit: 1980–20XX.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Reifengröße vorn und hinten prüfen: abweichende Paarungen belasten den Antrieb.
  • Getriebe kalt und warm schalten — Sprünge zeigen sich erst unter Temperatur.
  • Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: [1] [2]

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