RIEGL miniVUX-1UAV
Baureihe: RIEGL LiDAR-Scanner für Drohnen
Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich
Der miniVUX-1UAV von RIEGL ist ein Laserscanner aus Österreich für UAV, gebaut für Multikopter der mittleren Klasse. Er wiegt 1,55 kg und hat eine Wellenlänge, die für Schnee und Eis optimiert ist. Als reiner Scanner braucht er für georeferenzierte Daten ein Positionssystem.
Der Scanner erreicht 170 m bei 20 % Reflektivität, 290 m bei 60 % und 330 m bei 80 %. Die Messrate beträgt 100.000 je Sekunde bei 100 kHz Pulsrate und bis zu 100 Scans je Sekunde; bis zu 5 Echos je Puls erfassen Boden und Vegetation zugleich. Das Sichtfeld beträgt 360°. Die Genauigkeit liegt bei 15 mm (1,5 cm), die Präzision bei 10 mm (1 cm). Die Pulsrate ist nicht dasselbe wie die Punktrate, denn mehrere Echos je Puls ergeben mehrere Punkte.
Der Scanner ist eine Lasereinrichtung; die Laserklasse laut Hersteller (Norm IEC 60825-1) ist zu beachten. Das Gewicht von 1,55 kg zählt zur Startmasse des Fluggeräts, das damit in der EU-Klasse C2 (unter 4 kg) oder höher bis C3 und C4 (25 kg) liegt. Befliegungen großer Gebiete geschehen oft in der speziellen Kategorie, vor allem bei Flügen außerhalb der Sichtweite. Punktwolken bebauter Gebiete berühren das Datenschutzrecht.
IMU und GNSS bietet RIEGL als Subsystem an (RiLOC-E25 und RiLOC-F); ohne sie bleiben die Punkte im Sensorraum. Die Qualität der Georeferenzierung hängt an einer steifen Montage und einer sauberen Synchronisierung von Scanner und Positionssystem. Verschleißstellen sind das Scannerfenster, die Steckverbinder und die Mechanik der Strahlablenkung; das Fenster darf nicht verkratzen. Nach Stößen oder harten Landungen wird die Kalibrierung geprüft.
Technische Daten
Weitere Angaben
| Echos je Puls | 5korrigieren |
|---|---|
| Gewicht (g) | 1.550korrigieren |
| Horizontale Genauigkeit (cm) | 1,5korrigieren |
| IMU und GNSS integriert | neinkorrigieren |
| Punktrate (je s) | 100.000korrigieren |
| Reichweite (m) | 330 mkorrigieren |
| Sichtfeld | 360 Gradkorrigieren |
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
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