MAD Components (MAD Motor) Antimatter M6C12 IPE V3.0 KV150

Der Antimatter M6C12 IPE V3.0 KV150 von MAD Components ist ein Schwerlast-Multikoptermotor mit Schutzart IP45, 72 x 35,4 mm Baugröße und 14 Polpaaren (28 Pole). MAD Components ist ein chinesischer Hersteller von Multikopterantrieben. Der Motor wiegt 277 g, ist für 12S ausgelegt und treibt Kohlefaserpropeller von 18 bis 24 Zoll an. Er liefert Dauerschub im Bereich von 2,5 kg je Rotor aufwärts.

Mit 150 KV dreht der Motor an 12S (44,4 V Nennspannung) rechnerisch rund 6.700 U/min im Leerlauf. Der Maximalschub von 10.800 g gilt für die Baureihe, das ist rund das 39-Fache der Motormasse. Der Dauerschub beginnt bei rund einem Viertel der Spitze, und dieser Abstand bestimmt die Auslegung: Das Fluggerät wird so gebaut, dass der Schwebeflug im Dauerbereich liegt, die Spitze steht für Böen, Steigflug und den Ausfall eines Motors bei Mehrmotor-Konfigurationen.

IP45 folgt der Norm für Schutzarten: Die 4 steht für Schutz gegen feste Fremdkörper ab 1 mm, die 5 für Schutz gegen Strahlwasser; Untertauchen ist damit nicht abgedeckt. Zum Rahmen gehört die Zellenzahl: Motor, Regler (ESC) und Akku müssen 12S tragen, und die 160-Wh-Grenze des Passagierflugzeugs liegt an 12S bei rund 3,6 Ah. Rechtlich zählt das Abfluggewicht der ganzen Drohne: Bis 25 kg bleibt sie in der Open Category, darüber gilt die Kategorie Specific. Die EU-Klasse hängt nicht am Motor.

Schutzart und Wuchtung sind die Verschleißthemen. Die Dichtung schützt nur, solange sie unbeschädigt ist; nach Einsätzen in Regen, Staub oder Salznebel gehört die Glocke von Hand gedreht, sie muss gleichmäßig laufen. Bei 18- bis 24-Zoll-Propellern entscheidet die Wuchtung über die Lagerlebensdauer. Die Wicklung altert unter Dauerlast; verfärbter Lack zeigt Überlast. Zu prüfen sind schließlich der Wellenschlag und der Sitz der Befestigungsschrauben.