Peak ALFA BETA
Bauzeit: 1996 · Baureihe: Weitere Modelle
Weitere Maschinen des Jahrgangs 1996
Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich
Peak – weitere Modelle: Sammelseite der Anhänger außerhalb der benannten Baureihen, vom leichten Anhänger bis zum schweren Tieflader, Leergewichte von 580 bis 7.100 kg, Gesamtgewichte bis 25.000 kg
Diese Seite bündelt die Peak-Anhänger, die das Register keiner eigenen Baureihe zuordnen konnte. Das Programm reicht von Fahrzeugen ohne eigenen Namenszusatz über die Typen ALFA BETA, CPKS 28 und DH/TA bis zu Ausführungen mit den Kürzeln CHS DH/F4 und S.H./T.A. – ein weites Feld an Nutzanhängern unterschiedlicher Auslegung.
Weiterlesen noch 3 Absätze
Das Register führt hier 12 Ausführungen mit Leergewichten von 580 bis 7.100 kg und zulässigen Gesamtgewichten von 1.340 bis 25.000 kg. Die Breiten reichen von 1.630 bis 2.500 mm – eine Spanne, die vom leichten Anhänger bis zum schweren Tieflader für Baumaschinen und Sondertransporte reicht.
Die enorme Bandbreite zwischen leichten und sehr schweren Ausführungen zeigt, dass unter dem Namen Peak sowohl einfache Nutzanhänger als auch Tieflader für den Transport von Baumaschinen, Fahrzeugen oder Stückgut im Schwerlastbereich geführt werden. Solche breiten Sammelprogramme sind bei kleineren Anhängerbauern nicht ungewöhnlich, die je nach Kundenauftrag sehr unterschiedliche Fahrgestelle fertigen.
Beim Gebrauchtkauf zählen bei den leichten Ausführungen Rahmen, Achsen, Bremsen und Auflaufeinrichtung, bei den schweren Tiefladern zusätzlich Zustand von Rampen, Hydraulik, Mehrachsaggregaten und Reifen sowie eine geprüfte Zuladungshistorie. Da das Programm sehr heterogen ist, sollte vor dem Kauf die Zulassung und Achslastverteilung des konkreten Modells geprüft werden; Ersatzteile laufen meist über freie Anhänger- und Nutzfahrzeugbetriebe.
Technische Daten
Maße und Gewichte
| Breite | 2.200 mmkorrigieren |
|---|---|
| Radstand | 690 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 980 kgkorrigieren |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 2.500 kgkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Höchstgeschwindigkeit | 100 km/hkorrigieren |
|---|
Häufige Fragen
Wie schwer ist der Peak ALFA BETA?
Das Eigengewicht beträgt 980 kg.
Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Peak ALFA BETA?
2.500 kg.
Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Peak ALFA BETA zugelassen?
Zugelassen bis 100 km/h.
In welchen Jahren wurde der Peak ALFA BETA gebaut?
Bauzeit: 1996.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
- Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
- Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
- Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.
Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.
Wir verkaufen keine Maschinen. Wir fragen die Händler an, die dieses Modell führen, und melden uns mit Preis und Termin.
Angebot anfragen →
Wir fragen die Lieferanten an und melden uns mit Preis und Lieferzeit.
Ersatzteile anfragen →
Diese Seite führt 7 Einzelangaben zu diesem Modell. Sie stammen aus 1 hinterlegten Quelle; jede Angabe ist dort nachvollziehbar. Was wir nicht belegen können, steht hier nicht — Lücken lassen wir offen, statt sie zu schätzen.
Die technischen Angaben dieser Seite stammen aus amtlichen Fahrzeugregistern (RDW/Traficom), nicht vom Hersteller.
Fehlt eine Angabe, die Sie suchen? Melden Sie sie →
Sie kennen diese Maschine besser? Haben ein Foto, ein Handbuch, oder wissen, dass ein Wert falsch ist? Tragen Sie es nach →
Weitere Modelle der Baureihe
Quellen: [1]
Anhänger im 3D-Schnitt
Modell drehen, hineinschauen und eine Baugruppe anklicken — jede ist erklärt.