Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Peak

Bauzeit: 1996 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1996

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Der Peak ist ein Fahrzeug des Herstellers Peak. Gebaut wurde er 1996. Das Fahrzeug ist 2.200 mm breit. Das Leergewicht beträgt 580 kg. Der Radstand misst 800 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 3.500 kg. Das Leergewicht reicht bei Peak von 580 bis 3.380 kg; der PEAK liegt mit 580 kg am unteren Ende. Direkt benachbart sind darüber der CPKS28 mit 3.300 kg. Von Peak sind insgesamt 3 Modelle erfasst.

Peak – weitere Modelle: Sammelseite der Anhänger außerhalb der benannten Baureihen, vom leichten Anhänger bis zum schweren Tieflader, Leergewichte von 580 bis 7.100 kg, Gesamtgewichte bis 25.000 kg

Diese Seite bündelt die Peak-Anhänger, die das Register keiner eigenen Baureihe zuordnen konnte. Das Programm reicht von Fahrzeugen ohne eigenen Namenszusatz über die Typen ALFA BETA, CPKS 28 und DH/TA bis zu Ausführungen mit den Kürzeln CHS DH/F4 und S.H./T.A. – ein weites Feld an Nutzanhängern unterschiedlicher Auslegung.

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Das Register führt hier 12 Ausführungen mit Leergewichten von 580 bis 7.100 kg und zulässigen Gesamtgewichten von 1.340 bis 25.000 kg. Die Breiten reichen von 1.630 bis 2.500 mm – eine Spanne, die vom leichten Anhänger bis zum schweren Tieflader für Baumaschinen und Sondertransporte reicht.

Die enorme Bandbreite zwischen leichten und sehr schweren Ausführungen zeigt, dass unter dem Namen Peak sowohl einfache Nutzanhänger als auch Tieflader für den Transport von Baumaschinen, Fahrzeugen oder Stückgut im Schwerlastbereich geführt werden. Solche breiten Sammelprogramme sind bei kleineren Anhängerbauern nicht ungewöhnlich, die je nach Kundenauftrag sehr unterschiedliche Fahrgestelle fertigen.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei den leichten Ausführungen Rahmen, Achsen, Bremsen und Auflaufeinrichtung, bei den schweren Tiefladern zusätzlich Zustand von Rampen, Hydraulik, Mehrachsaggregaten und Reifen sowie eine geprüfte Zuladungshistorie. Da das Programm sehr heterogen ist, sollte vor dem Kauf die Zulassung und Achslastverteilung des konkreten Modells geprüft werden; Ersatzteile laufen meist über freie Anhänger- und Nutzfahrzeugbetriebe.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Peak (weitere Modelle)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Breite2.200 mmkorrigieren
Radstand800 mmkorrigieren
Leergewicht580 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht3.500 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Peak?

Das Eigengewicht beträgt 580 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Peak?

3.500 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Peak zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

In welchen Jahren wurde der Peak gebaut?

Bauzeit: 1996.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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