Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Volvo 30 er-Baureihe

6 Modelle in dieser Baureihe

Die Baureihe 30 er-Baureihe von Volvo umfasst 6 Modelle. Die Nennleistung reicht von 34 bis 42,5 PS.

Volvo 30er-Baureihe – die Bolinder-Munktell-Traktoren T-31 bis T-36 aus Eskilstuna: Drei- und Vierzylinder mit 3.362 bis 3.456 cm³, 25 bis 31,3 kW, wahlweise mit Kerosin-, Benzin- oder Dieselmotor

Volvo T-32
Abgebildet: Volvo T-32

Die T-31 bis T-36 gehören zur Traktorenfertigung von Bolinder-Munktell im schwedischen Eskilstuna, die 1950 in den Volvo-Konzern kam und deren Traktoren 1973 offiziell in Volvo BM umbenannt wurden. Die Typenlogik der 1950er Jahre reihte die Modelle als T mit fortlaufender Nummer, wobei höhere Zahlen größere und leistungsstärkere Ausführungen kennzeichneten; die Baureihe stand am Übergang von der Vorkriegstechnik mit Kerosin- und Benzinmotoren zur Dieseltechnik, weshalb im Register sowohl Kerosin- und Benzin- als auch reine Dieselversionen erscheinen. Die Motoren stammen von Bolinders, dem Motorenwerk, das der Marke ihren Namen gab und lange auch als eigenständiger Hersteller von Glühkopf- und später Dieselmotoren auftrat.

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Das Register führt hier 6 Ausführungen mit 25 bis 31,3 kW (34 bis 42,5 PS) aus Drei- und Vierzylindern mit 3.362 bis 3.456 cm³, Drehmomenten von 182 bis 211 Nm bei Nenndrehzahlen von 1.500 bis 1.800 U/min, Leergewichten von 2.280 bis 2.450 kg, Längen von 3.115 bis 3.150 mm, Breiten von 1.690 bis 1.839 mm und Höhen von 2.100 bis 2.180 mm.

Die T-30er-Reihe war einer der meistgebauten Traktoren des schwedischen Ackerbaus der 1950er Jahre, in einer Zeit, in der viele Höfe von Pferde- auf Traktorarbeit umstellten; sie steht damit für den Übergang der schwedischen Landwirtschaft zur Mechanisierung, mit Bolinder-Munktell als einem der beiden großen einheimischen Hersteller neben Volvo selbst.

Gebraucht zählen bei diesen Klassikern vor allem Zustand von Motor und Zylinderkopf (Kerosin-Betrieb erforderte einen Warmlauf auf Benzin), Kühlsystem, Kupplung und Getriebe sowie Rost an Blechteilen und Kotflügeln; Ersatzteile sind Sache der Oldtimerszene und laufen über spezialisierte Teilehändler und Schlachtfahrzeuge, kaum über den regulären Volvo-Handel.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Volvo 30 er-Baureihe, Volvo (Hersteller)

Die Modelle im Vergleich

6 von 6 Modellen.

T-311949–1957 T-321950–1957 T-331950–1957 T-341952–1957 T-351952–1959 T-361952–1959
Leistung 25 kW 28,7 kW 26,8 kW 30,9 kW 31,3 kW 31,3 kW
Nenndrehzahl 1.500 U/min 1.500 U/min 1.500 U/min 1.500 U/min 1.800 U/min 1.800 U/min
Zylinder 4 4 4 4 3 3
Hubraum 3.456 cm³ 3.456 cm³ 3.456 cm³ 3.456 cm³ 3.362 cm³ 3.362 cm³
Drehmoment 182 Nm 210 Nm 182 Nm 211 Nm 206 Nm 206 Nm
Tankinhalt – – – – 65 l 65 l
Gänge vorwärts 5 5 5 5 5 5
Gänge rückwärts 1 1 1 1 1 1
Höchstgeschwindigkeit 30 km/h 30 km/h 30 km/h 30 km/h 30 km/h 30 km/h
Radstand 1.960 mm 1.960 mm 2.010 mm 2.010 mm 1.960 mm 2.010 mm
Länge 3.115 mm 3.115 mm 3.150 mm 3.150 mm 3.150 mm 3.150 mm
Breite 1.839 mm 1.839 mm 1.690 mm 1.690 mm 1.690 mm 1.690 mm
Höhe 2.100 mm 2.100 mm 2.180 mm 2.180 mm 2.130 mm 2.180 mm
Leergewicht 2.295 kg 2.295 kg 2.280 kg 2.280 kg 2.450 kg 2.450 kg

Modelle

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