Mccormick Deering W-40 Baureihe
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McCormick-Deering W-40 (Baureihe W-40, International Harvester): wassergekühlter Vierzylinder-Standardschlepper mit Dieselmotor, 38,2 kW (52 PS), Baujahre 1935 bis 1940, 3.425 kg Gewicht, 19,5 km/h Höchstgeschwindigkeit.
Der W-40 war ein Standardschlepper von International Harvester (McCormick-Deering), gebaut in den Jahren 1935 bis 1940. Anders als die schmalspurigen Reihenkulturschlepper der F-Serie besaß er einen durchgehenden Rahmen mit gleich hoch bauenden Achsen für die allgemeine Feldarbeit.
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Der W-40 wird von einem wassergekühlten Vierzylindermotor von International mit 7.550 cm3 Hubraum angetrieben, der bei einer Nenndrehzahl von 1.100 bis 1.200 U/min 38,2 kW (52 PS) leistet. Mit Dieselkraftstoff war er für seine Zeit ungewöhnlich ausgestattet, da die meisten Ackerschlepper der 1930er Jahre noch mit Benzin oder Petroleum liefen. Bei 3.425 kg Gewicht, 2.159 mm Radstand und einer Höchstgeschwindigkeit von 19,5 km/h ist er deutlich schwerer und langsamer als die kleinen Reihenkulturschlepper der Marke.
Als früher dieselbetriebener Standardschlepper stand der W-40 für den beginnenden Wandel vom Benzin- und Petroleumbetrieb zum wirtschaftlicheren Diesel in der US-Landwirtschaft der späten 1930er Jahre. Mit über 7,5 Litern Hubraum bei niedriger Nenndrehzahl war der Motor auf hohes Drehmoment bei Bodenbearbeitung und Riemenscheibenarbeit ausgelegt statt auf hohe Fahrgeschwindigkeit.
Beim Gebrauchtkauf eines W-40 aus den 1930er Jahren ist die Einspritzpumpe des frühen Dieselmotors der kritischste Punkt, da Ersatzteile für diese Bauart selten und meist nur bei spezialisierten Oldtimer-Restauratoren zu finden sind. Zu prüfen sind außerdem Kühler und Wasserpumpe der Wasserkühlung sowie Rahmen und Achslager auf Verschleiß nach jahrzehntelangem Einsatz, wie er bei Standardschleppern dieser Gewichtsklasse üblich war.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells McCormick-Deering W-40
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