MAN LE

Das Register führt hier 42 Ausführungen mit 103 bis 206 kW aus Vier- und Sechszylinder-Dieselmotoren mit 4.580 bis 6.871 cm³, Leergewichten von 4.000 bis 11.815 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 7.490 bis 18.300 kg, Längen von 6.130 bis 9.530 mm und Breiten von 2.300 bis 2.600 mm.

Als leichte bis mittlere Verteiler-Baureihe deckte die LE-Familie das Feld zwischen dem klassischen Transporter und den schweren MAN-Baureihen ab und diente Handwerk, Speditionen und kommunalen Betrieben mit Koffer-, Pritschen- und Kofferaufbauten; im Wettbewerb standen der Mercedes-Benz Atego und der Iveco EuroCargo derselben Gewichtsklassen.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei LE-Fahrgestellen Zustand von Turbolader und Einspritzanlage, Rostbefall an Rahmen und Federaufnahmen sowie Verschleiß an Kupplung und Bremsen durch den oft jahrzehntelangen Verteilereinsatz. Ersatzteile führt MAN über sein Händlernetz, ergänzt durch freie Nutzfahrzeugwerkstätten.