MAN LE

Rejestr prowadzi tu 42 wykonania o mocy od 103 do 206 kW z czterocylindrowych i sześciocylindrowych silników Diesla o pojemności od 4 580 do 6 871 cm³, masie własnej od 4 000 do 11 815 kg, dopuszczalnej masie całkowitej od 7 490 do 18 300 kg, długości od 6 130 do 9 530 mm i szerokości od 2 300 do 2 600 mm.

Jako lekka i średnia seria dystrybucyjna rodzina LE pokrywała pole między klasycznym dostawczakiem a ciężkimi seriami MAN-a i służyła rzemiosłu, spedycjom i przedsiębiorstwom komunalnym z zabudowami skrzyniowymi, platformowymi i kontenerowymi; konkurencję stanowiły Mercedes-Benz Atego i Iveco EuroCargo tych samych klas masowych.

Przy zakupie używanego podwozia LE liczy się stan turbosprężarki i układu wtryskowego, korozja ramy i mocowań resorów oraz zużycie sprzęgła i hamulców wynikające z często wieloletniej pracy w dystrybucji. Części zamienne dostarcza sieć dealerska MAN-a, uzupełniana przez niezależne warsztaty użytkowe.