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Lanz Volldiesel

10 Modelle in dieser Baureihe

Die Baureihe Volldiesel von Lanz umfasst 10 Modelle. Die Nennleistung reicht von 11 bis 40 PS.

Lanz Volldiesel (1955–1960) – die letzten Bulldogs: D 1106 bis D 4016, die ersten Ziffern als PS, Ein- und Zweizylinder-Zweitakter mit Volldiesel-Einspritzung, das Ende von Mannheim unter John Deere, 8 bis 29 kW

Volldiesel nennt Lanz die letzte Bulldog-Generation: Ab 1955 ersetzte Mannheim den Mitteldruck-Halbdiesel durch die volle Dieseleinspritzung – der Motor blieb der liegende Ein- oder Zweizylinder-Zweitakter, startete aber ohne Vorwärmung wie jeder moderne Diesel. 1956 übernahm John Deere die Heinrich Lanz AG, und die Volldiesel liefen bis 1960 als letzte Traktoren mit dem Bulldog-Prinzip, bevor Deere in Mannheim auf Mehrzylinder-Viertakter umstellte. Die Typenlogik: Die vierstellige Zahl nennt in den ersten beiden Ziffern die Leistung in PS – D 1106 rund 11 PS, D 1616 16 PS, D 2416 24 PS, D 2816 28 PS, D 4016 40 PS –, die letzten beiden die Ausführung: 06 für die einfache Ausstattung, 16 für die Ausführung mit mehr Gängen und Ausstattung, 02 und 12 für Zwischenstufen. Die D 1106 bis D 1666 sind die Einzylinder, D 2402 bis D 4016 die Zweizylinder – der D 4016 mit 4,2 Litern aus zwei Zylindern bei nur 1.000 U/min der größte.

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Das Register führt 10 Ausführungen mit 8,1 bis 29,3 kW (12 bis 40 PS), 533 bis 4.222 cm³ bei einem oder zwei Zylindern, Nenndrehzahlen um 1.000 bis 1.050 U/min, Leergewichten von 770 bis 2.650 kg, Längen von 2.440 bis 3.380 mm, Breiten von 1.000 bis 1.805 mm und Höhen von 1.385 bis 1.930 mm – alle Diesel.

Die Volldiesel sind der Schlusspunkt einer Bauart, die 1921 begann: der langsam laufende Großzylinder, der jeden Kraftstoff verbrannte und mit seinem Schlag die Landstraßen prägte – die D 1616 und D 2416 waren die meistverkauften Kleinbulldogs und sind heute die zugänglichsten Sammlerstücke der Marke.

Gebraucht zählen Kolben und Zylinder des Zweitakters, die Dichtheit des Kurbelgehäuses, Einspritzpumpe, Getriebe und Originalität; die Clubszene und Nachfertiger sichern die Teile.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Lanz Volldiesel, Lanz Bulldog (Wikipedia)

Die Modelle im Vergleich

10 von 10 Modellen.

	D 1106/D 12061956–1958/1960	D 12061958–1960	D 12661955	D 13063/1955–11/1956	D 16664/1955–12/1955	D 24021956–1959	D 24161955–1960	D 28121959	D 28161955–1960	D 40161957–1960
Leistung	8,1 kW	8,8 kW	8,8 kW	9,5 kW	11,7 kW	17,6 kW	17,6 kW	20,5 kW	20,5 kW	29,3 kW
Nenndrehzahl	2.600 U/min	2.600 U/min	2.000 U/min	2.800 U/min	2.000 U/min	1.050 U/min	1.050 U/min	1.100 U/min	1.100 U/min	1.000 U/min
Zylinder	1	1	1	1	2	1	1	1	1	1
Hubraum	533 cm³	533 cm³	851 cm³	533 cm³	1.250 cm³	2.617 cm³	2.617 cm³	2.617 cm³	2.617 cm³	4.222 cm³
Tankinhalt	–	13 l	–	–	–	29 l	–	29 l	29 l	62 l
Gänge vorwärts	–	6	6	6	6	6	–	6	–	–
Gänge rückwärts	–	2	1	1	–	2	–	2	–	–
Höchstgeschwindigkeit	20 km/h	20 km/h	17,8 km/h	18,5 km/h	19,62 km/h	15,2 km/h	18,1 km/h	16,2 km/h	19,87 km/h	18 km/h
Radstand	1.650 mm	1.600 mm	1.650 mm	1.680 mm	1.650 mm	1.770 mm	1.770 mm	1.770 mm	1.770 mm	1.950 mm
Länge	2.440 mm	2.440 mm	2.510 mm	2.580 mm	2.510 mm	2.733 mm	2.587 mm	2.733 mm	2.587 mm	3.380 mm
Breite	1.450 mm	1.450 mm	1.570 mm	1.570 mm	1.630 mm	1.000 mm	1.667 mm	1.000 mm	1.667 mm	1.805 mm
Höhe	1.385 mm	1.385 mm	1.475 mm	1.580 mm	1.475 mm	1.754 mm	1.890 mm	1.754 mm	1.890 mm	1.930 mm
Leergewicht	770 kg	770 kg	1.030 kg	890 kg	1.050 kg	1.470 kg	1.490 kg	1.510 kg	1.631 kg	2.650 kg

Lanz Volldiesel

Lanz Volldiesel (1955–1960) – die letzten Bulldogs: D 1106 bis D 4016, die ersten Ziffern als PS, Ein- und Zweizylinder-Zweitakter mit Volldiesel-Einspritzung, das Ende von Mannheim unter John Deere, 8 bis 29 kW

Die Modelle im Vergleich

Modelle

Traktor im 3D-Schnitt

D 1106/D 1206

D 1206

D 1266

D 1306

D 1666

D 2402

D 2416

D 2812

D 2816

D 4016