Lanz Volldiesel
10 modeli w tej serii
Lanz Volldiesel (1955–1960) – ostatnie Bulldogi: D 1106 do D 4016, pierwsze cyfry jako KM, jedno- i dwucylindrowe dwusuwy z pełnym wtryskiem diesla, koniec Mannheim pod John Deere, 8–29 kW
Volldiesel to nazwa ostatniej generacji Bulldogów Lanza: od 1955 roku Mannheim zastąpiło średniociśnieniowego Halbdiesla pełnym wtryskiem diesla – silnik pozostał leżącym jedno- lub dwucylindrowym dwusuwem, ale uruchamiał się bez podgrzewania jak każdy nowoczesny diesel. W 1956 roku John Deere przejął Heinrich Lanz AG, a Volldiesle były produkowane do 1960 roku jako ostatnie ciągniki z zasadą Bulldoga, zanim Deere w Mannheim przeszedł na wielocylindrowe czterosuwy. Logika typów: czterocyfrowa liczba podaje w dwóch pierwszych cyfrach moc w KM – D 1106 około 11 KM, D 1616 16 KM, D 2416 24 KM, D 2816 28 KM, D 4016 40 KM – dwie ostatnie wersję: 06 dla prostego wyposażenia, 16 dla wersji z większą liczbą biegów i wyposażeniem, 02 i 12 dla stopni pośrednich. D 1106 do D 1666 to jednocylindrowce, D 2402 do D 4016 dwucylindrowce – D 4016 o pojemności 4,2 litra z dwóch cylindrów przy zaledwie 1 000 obr./min największy.
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
Rejestr prowadzi 10 wykonań o mocy od 8,1 do 29,3 kW (12–40 KM), od 533 do 4 222 cm³ przy jednym lub dwóch cylindrach, prędkościach znamionowych około 1 000–1 050 obr./min, masie własnej od 770 do 2 650 kg, długości od 2 440 do 3 380 mm, szerokości od 1 000 do 1 805 mm i wysokości od 1 385 do 1 930 mm – wszystkie diesle.
Volldiesle to kropka na końcu konstrukcji, która zaczęła się w 1921 roku: wolnoobrotowy wielki cylinder, który spalał każde paliwo i swoim uderzeniem kształtował drogi wiejskie – D 1616 i D 2416 były najlepiej sprzedającymi się małymi Bulldogami i są dziś najbardziej dostępnymi obiektami kolekcjonerskimi marki.
W używanych liczą się tłok i cylinder dwusuwu, szczelność skrzyni korbowej, pompa wtryskowa, skrzynia i oryginalność; scena klubowa i wytwórcy zamienników zapewniają części.
Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: Lanz Volldiesel, Lanz Bulldog (Wikipedia)
Modele w porównaniu
10 z 10 modeli.
| D 1106/D 12061956–1958/1960 | D 12061958–1960 | D 12661955 | D 13063/1955–11/1956 | D 16664/1955–12/1955 | D 24021956–1959 | D 24161955–1960 | D 28121959 | D 28161955–1960 | D 40161957–1960 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moc | 8,1 kW | 8,8 kW | 8,8 kW | 9,5 kW | 11,7 kW | 17,6 kW | 17,6 kW | 20,5 kW | 20,5 kW | 29,3 kW |
| Obroty znamionowe | 2 600 obr/min | 2 600 obr/min | 2 000 obr/min | 2 800 obr/min | 2 000 obr/min | 1 050 obr/min | 1 050 obr/min | 1 100 obr/min | 1 100 obr/min | 1 000 obr/min |
| Liczba cylindrów | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Pojemność skokowa | 533 cm³ | 533 cm³ | 851 cm³ | 533 cm³ | 1 250 cm³ | 2 617 cm³ | 2 617 cm³ | 2 617 cm³ | 2 617 cm³ | 4 222 cm³ |
| Pojemność zbiornika paliwa | – | 13 l | – | – | – | 29 l | – | 29 l | 29 l | 62 l |
| Biegi do przodu | – | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | – | 6 | – | – |
| Biegi wsteczne | – | 2 | 1 | 1 | – | 2 | – | 2 | – | – |
| Prędkość maksymalna | 20 km/h | 20 km/h | 17,8 km/h | 18,5 km/h | 19,62 km/h | 15,2 km/h | 18,1 km/h | 16,2 km/h | 19,87 km/h | 18 km/h |
| Rozstaw osi | 1 650 mm | 1 600 mm | 1 650 mm | 1 680 mm | 1 650 mm | 1 770 mm | 1 770 mm | 1 770 mm | 1 770 mm | 1 950 mm |
| Długość | 2 440 mm | 2 440 mm | 2 510 mm | 2 580 mm | 2 510 mm | 2 733 mm | 2 587 mm | 2 733 mm | 2 587 mm | 3 380 mm |
| Szerokość | 1 450 mm | 1 450 mm | 1 570 mm | 1 570 mm | 1 630 mm | 1 000 mm | 1 667 mm | 1 000 mm | 1 667 mm | 1 805 mm |
| Wysokość | 1 385 mm | 1 385 mm | 1 475 mm | 1 580 mm | 1 475 mm | 1 754 mm | 1 890 mm | 1 754 mm | 1 890 mm | 1 930 mm |
| Masa własna | 770 kg | 770 kg | 1 030 kg | 890 kg | 1 050 kg | 1 470 kg | 1 490 kg | 1 510 kg | 1 631 kg | 2 650 kg |
Modele
Ciągnik w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.
D 1106/D 1206
Lanz D 1106/D 1206 to model z serii Volldiesel. Produkcja: 1956–1958/1960. Silnik osiąga moc 11 KM (8,1 kW), ma 1...
D 1206
Model D 1206 marki Lanz należy do serii Volldiesel. Produkcja: 1958–1960. Silnik osiąga moc 12 KM (8,8 kW), ma 1...
D 1266
W serii Volldiesel marki Lanz znajduje się model D 1266. Produkcja: 1955. Silnik osiąga moc 12 KM (8,8 kW), ma 1...
D 1306
D 1306 marki Lanz to maszyna z serii Volldiesel. Produkcja: 3/1955–11/1956. Silnik osiąga moc 13 KM (9,5 kW), ma 1...
D 1666
W serii Volldiesel marki Lanz znajduje się model D 1666. Produkcja: 4/1955–12/1955. Silnik osiąga moc 16 KM (11,7...
D 2402
Lanz D 2402 należy do serii Volldiesel. Produkcja: 1956–1959. Silnik osiąga moc 24 KM (17,6 kW), ma 1 cylinder, przy...
D 2416
Lanz D 2416 to model z serii Volldiesel. Produkcja: 1955–1960. Silnik osiąga moc 24 KM (17,6 kW), ma 1 cylinder,...
D 2812
D 2812 marki Lanz to maszyna z serii Volldiesel. Produkcja: 1959. Silnik osiąga moc 28 KM (20,5 kW), ma 1 cylinder,...
D 2816
Lanz D 2816 to model z serii Volldiesel. Produkcja: 1955–1960. Silnik osiąga moc 28 KM (20,5 kW), ma 1 cylinder,...
D 4016
Lanz D 4016 to model z serii Volldiesel. Produkcja: 1957–1960. Silnik osiąga moc 40 KM (29,3 kW), ma 1 cylinder,...