Deutz-Fahr IN-trac

Rejestr prowadzi tu dziewięć wykonań o mocy od 72 do 110 kW (98–150 KM) z sześciocylindrowców o pojemności od 5 655 do 6 128 cm³. Masa własna sięga od 4 900 do 6 300 kg, długość zabudowy od 5 000 do 5 199 mm, szerokość od 2 300 do 2 390 mm, a wysokość zabudowy od 3 120 do 3 180 mm – wyraźnie więcej niż w porównywalnych ciągnikach rolniczych, co wynika z dużego prześwitu potrzebnego do pracy w uprawach rzędowych. Moment obrotowy sięga od 384 do 535 Nm przy 2 300–2 400 obr./min.

Jako nośnik narzędzi Intrac konkurował z nośnikiem Fendt (GT) o rynek gospodarstw uprawiających buraki cukrowe, ziemniaki i warzywa, gdzie jeden pojazd musiał prowadzić narzędzia siewne, pielęgnacyjne i zbiorowe środkiem nad rzędami bez ich najeżdżania.

Przy zakupie używanego, obok silnika, sprzęgła i stanu chłodzonego powietrzem silnika, liczą się przede wszystkim punkty mocowania i złącza hydrauliczne dla osprzętu przedniego i środkowego, stan wałów przegubowych do urządzeń dodatkowych oraz korozja ramy i wysoko zabudowanych osi. Zaopatrzenie w części idzie przez sieć Deutz-Fahr, dla elementów specyficznych dla nośnika narzędzi jest ono węższe niż w zwykłych ciągnikach rolniczych.