Rejestr techniczny maszyn rolniczych, budowlanych i pojazdów użytkowych · dane ze źródłami
Start › Słownik › Silniki elektryczne

Silniki elektryczne

Wielkość mechaniczna, sprawność, stopień ochrony.

Raport techniczny

Zmienić kierunek obrotu silnika elektrycznego

Zmienianie kierunku obrotu wyjaśnione praktycznie: zasada działania, obszary zastosowania, typowe usterki oraz wskazówki do testu, wyboru i bezpiecznej eksploatacji.
Raport techniczny

Pęknięcie wału wirnika w silniku asynchronicznym

Pęknięcie wału wirnika w silniku asynchronicznym wyjaśniono: funkcja, zastosowanie, typowe błędy i wskazówki praktyczne do wyboru, testowania, diagnostyki, eksploatacji i konserwacji.
Raport techniczny

silnik klatkowy

Silnik klatkowy praktycznie wyjaśniony: zasada działania, obszary zastosowania, typowe usterki oraz wskazówki dotyczące testowania, wyboru i bezpiecznej eksploatacji.
Raport techniczny

silnik zewnętrznego wirnika

silnik zewnętrznego wirnika zrozumiale wyjaśniony: funkcja, zastosowanie, typowe błędy oraz ważne wskazówki dotyczące wyboru, testowania, eksploatacji i konserwacji.
Raport techniczny

Liczba biegunów i prędkość obrotowa w silniku elektrycznym

Liczba biegunów i prędkość obrotowa w silniku elektrycznym wyjaśnione: funkcja, zastosowanie, typowe błędy i wskazówki praktyczne dla wyboru, testu, diagnozy, eksploatacji i konserwacji.
Raport techniczny

Silnik momentowy

silnik momentowy w przeglądzie: techniczne zależności, typowe zastosowania, obrazy błędów oraz wskazówki dotyczące diagnostyki, eksploatacji i konserwacji.
Raport techniczny

Jednofazowy silnik asynchroniczny

Jednofazowy silnik asynchroniczny w przeglądzie: techniczne zależności, typowe zastosowania, obrazy błędów oraz wskazówki dla diagnostyki, eksploatacji i konserwacji.
Raport techniczny

Silnik elektryczny na przemienniku częstotliwości

Silnik elektryczny na przemienniku częstotliwości wyjaśniony: funkcja, zastosowanie, typowe błędy i praktyczne wskazówki dotyczące wyboru, testowania, diagnostyki, eksploatacji i konserwacji.
Raport techniczny

Silnik wewnętrznego wirnika

silnik wewnętrznego wirnika praktycznie wyjaśniony: zasada działania, obszary zastosowania, typowe usterki oraz wskazówki dotyczące testowania, wyboru i bezpiecznej eksploatacji.
Raport techniczny

Silnik elektryczny w częściowym obciążeniu

Silnik elektryczny w częściowym obciążeniu wyjaśniony przystępnie: funkcja, zastosowanie, typowe błędy oraz ważne wskazówki dotyczące wyboru, testowania, eksploatacji i konserwacji.
Raport techniczny

Prąd rozruchowy w silniku elektrycznym

Prąd rozruchowy w silniku elektrycznym – przegląd: techniczne zależności, typowe zastosowania, obrazy błędów oraz wskazówki dotyczące diagnostyki, eksploatacji i konserwacji.
Raport techniczny

Silnik ze ślizgowym pierścieniem rotora

silnik ze ślizgowym pierścieniem rotora w przeglądzie: techniczne zależności, typowe zastosowania, obrazy błędów oraz wskazówki dla diagnostyki, eksploatacji i konserwacji.
Raport techniczny

Silnik zamienny prawidłowo wybrać

Silnik zamienny prawidłowo wybrać w przeglądzie: techniczne zależności, typowe zastosowania, obrazy usterek oraz wskazówki dla diagnostyki, eksploatacji i konserwacji.
Raport techniczny

Silnik liniowy

silnik liniowy w przeglądzie: techniczne zależności, typowe zastosowania, obrazy błędów oraz wskazówki dla diagnostyki, eksploatacji i konserwacji.
Raport techniczny

Sprawdzić rezystancję izolacji silnika elektrycznego

Sprawdzić rezystancję izolacji w przeglądzie: techniczne zależności, typowe zastosowania, obrazy błędów oraz wskazówki dla diagnostyki, eksploatacji i konserwacji.
Raport techniczny

Charakterystyka momentu obrotowego i prędkości obrotowej silników elektrycznych

Charakterystyka momentu obrotowego i prędkości obrotowej w przeglądzie: techniczne zależności, typowe zastosowania, wzorce błędów oraz wskazówki dla diagnostyki, eksploatacji i konserwacji.
Raport techniczny

Serwomotor

Serwomotor praktycznie wyjaśniony: zasada działania, obszary zastosowania, typowe usterki oraz wskazówki dla testowania, wyboru i bezpiecznej eksploatacji.
Raport techniczny

Przeciążenie termiczne w silniku elektrycznym

Przeciążenie termiczne wyjaśnione w sposób zrozumiały: funkcja, zastosowanie, typowe błędy oraz ważne wskazówki dotyczące wyboru, testowania, eksploatacji i konserwacji.
Raport techniczny

PWM i izolacja silnika

PWM i izolacja silnika wyjaśnione w praktyce: zasada działania, obszary zastosowań, typowe awarie oraz wskazówki dotyczące testowania, wyboru i bezpiecznej eksploatacji.
Raport techniczny

Silnik krokowy

silnik krokowy zrozumiale wyjaśniony: funkcja, zastosowanie, typowe błędy oraz ważne wskazówki dotyczące wyboru, testowania, eksploatacji i konserwacji.
Raport techniczny

Silnik reluktancyjny

silnik reluktancyjny przegląd: techniczne zależności, typowe zastosowania, obrazy usterek oraz wskazówki dla diagnostyki, eksploatacji i konserwacji.
Raport techniczny

Szczotki węglowe i komutator

Szczotki węglowe i komutator w przeglądzie: techniczne zależności, typowe zastosowania, obrazy usterek oraz wskazówki dla diagnostyki, eksploatacji i konserwacji.
Raport techniczny

Silnik asynchroniczny: zasada działania

Silnik asynchroniczny wyjaśniony w sposób zrozumiały: funkcja, zastosowanie, typowe błędy oraz ważne wskazówki dla wyboru, testowania, eksploatacji i konserwacji.
Raport techniczny

System izolacji w silniku elektrycznym

System izolacji w silniku elektrycznym wyjaśniony: funkcja, zastosowanie, typowe błędy i wskazówki praktyczne dla wyboru, testowania, diagnozy, eksploatacji i konserwacji.
Raport techniczny

Analiza drgań w silniku elektrycznym

Analiza drgań w silniku elektrycznym wyjaśniona: funkcja, zastosowanie, typowe błędy i wskazówki praktyczne dla wyboru, testowania, diagnozy, eksploatacji i konserwacji.
Raport techniczny

BLDC-silnik: bezszczotkowy silnik prądu stałego

BLDC-silnik praktycznie wyjaśniony: zasada działania, obszary zastosowania, typowe usterki oraz wskazówki dotyczące testowania, wyboru i bezpiecznej eksploatacji.
Raport techniczny

Asymetria faz przy silniku trójfazowym

Asymetria faz przy silniku trójfazowym wyjaśniona: funkcja, zastosowanie, typowe błędy i wskazówki praktyczne dla wyboru, testowania, diagnozy, eksploatacji i konserwacji.
Raport techniczny

Skrzynka zaciskowa przy silniku elektrycznym

Skrzynka zaciskowa przy silniku elektrycznym w przeglądzie: techniczne zależności, typowe zastosowania, obrazy błędów oraz wskazówki do diagnostyki, eksploatacji i konserwacji.

Pojęcia z tabel danych

Wielkość mechaniczna (IEC)

Wielkość mechaniczna wg IEC (np. „IEC 100“ czy „IEC 132“) oznacza w silnikach elektrycznych znormalizowaną wysokość osi - odległość od środka wału do powierzchni montażowej, podaną w milimetrach jako liczbę w oznaczeniu. Taka normalizacja sprawia, że silniki różnych producentów o tej samej wielkości mechanicznej są wymienne pod względem mechanicznym (wymiary mocowania, wysokość osi), nawet jeśli różnią się mocą czy sprawnością. Przy wymianie uszkodzonego silnika wielkość mechaniczna jest więc często najważniejszym pierwszym parametrem, jeszcze przed dokładną mocą, bo decyduje o tym, czy nowy silnik w ogóle zmieści się mechanicznie w istniejącej instalacji. Poza samą wysokością osi normy rozróżniają często jeszcze długość silnika (np. z dopiskami „S“, „M“, „L“), która również ma znaczenie dla dopasowania. Przy wymianie warto więc zawsze porównać wielkość i długość mechaniczną ze starym silnikiem, a nie tylko moc elektryczną.

Klasa sprawności (IE)

Klasa sprawności (kod IE, np. „IE2“, „IE3“ czy „IE4“) klasyfikuje silniki elektryczne pod względem tego, jak efektywnie zamieniają energię elektryczną na moc mechaniczną - im wyższy numer, tym mniejsze straty (np. w postaci ciepła) przy tej samej mocy oddawanej. Klasy te są uregulowane prawnie i z czasem zaostrzane, więc wiele krajów wymaga dziś minimalnej klasy dla silników nowo wprowadzanych do obrotu. Silnik o wyższej klasie sprawności jest zwykle droższy w zakupie, ale w trakcie eksploatacji oszczędza na kosztach energii - przy silnikach pracujących wiele godzin w trybie ciągłym może się to szybko zwrócić, przy rzadko używanych silnikach mniej. Podana sprawność zwykle dotyczy określonego punktu obciążenia (najczęściej pełnego obciążenia) i przy obciążeniu częściowym może się różnić. Przy porównaniu dwóch silników o różnej klasie IE warto więc policzyć na podstawie rzeczywiście spodziewanych godzin pracy, a nie polegać wyłącznie na samym oznaczeniu klasy.

Stopień ochrony (IP)

Stopień ochrony (kod IP, np. „IP54“ czy „IP65“) określa, jak dobrze obudowa - zwykle silnika elektrycznego, sterownika czy szafy sterowniczej - jest zabezpieczona przed wnikaniem ciał obcych i wody. Pierwsza cyfra po „IP“ opisuje ochronę przed stałymi ciałami obcymi i dotykiem (od 0 do 6, wyższa wartość oznacza lepszą ochronę), druga cyfra - ochronę przed wodą (od 0 do 9, również wyższa wartość jest lepsza). Obudowa „IP65“ jest na przykład całkowicie pyłoszczelna i odporna na strumień wody z dowolnego kierunku, podczas gdy niższy kod może nadawać się tylko do suchych pomieszczeń. Do pracy na zewnątrz, w zapylonym otoczeniu albo przy myciu wodą (np. w rolnictwie czy przemyśle spożywczym) odpowiednio wysoki stopień ochrony jest kluczowy, by uniknąć awarii spowodowanych wnikaniem wilgoci lub pyłu. Przy zakupie silnika elektrycznego stopień ochrony powinien więc zawsze pasować do rzeczywistego miejsca instalacji, a nie tylko do ceny.

Wyjaśnienia dotyczą pojęć z naszych tabel danych. Nie zastępują instrukcji obsługi producenta.

Porownaj