Deutz-Fahr IN-trac
9 Modelle in dieser Baureihe
Deutz-Fahr IN-trac / Intrac – Geräteträger 1972 bis in die 1980er: Sechszylinder-Dieselmotoren, 72 bis 110 kW, Turbo-Ausführungen, hohe Bodenfreiheit für Front- und Mittelanbau
Der Intrac war der Geräteträger von Deutz, gebaut von 1972 bis in die 1980er Jahre: Anders als klassische Ackerschlepper trägt der Intrac Anbaugeräte nicht nur am Heck, sondern auch mittig zwischen den Achsen und an der Front, was den Blick auf das Arbeitsgerät freihält und Reihenkulturen wie Rüben oder Mais mit einem Fahrzeug bearbeitbar macht. Die vierstelligen frühen Typen INTRAC 2002 bis 2005 wurden später durch die Bezeichnung IN-trac 6.05 bis 6.60 abgelöst, deren Systematik der DX-6-Reihe folgt: Ziffern nach dem Punkt kennzeichnen die Ausbaustufe, der Zusatz Turbo die aufgeladene Motorvariante.
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Das Register führt neun Ausführungen mit 72 bis 110 kW (98 bis 150 PS) aus Sechszylindermotoren von 5.655 bis 6.128 cm³ Hubraum. Die Eigengewichte reichen von 4.900 bis 6.300 kg, die Baulänge von 5.000 bis 5.199 mm, die Breite von 2.300 bis 2.390 mm und die Bauhöhe von 3.120 bis 3.180 mm – deutlich mehr als bei vergleichbaren Ackerschleppern, bedingt durch die hohe Bodenfreiheit für den Reihenkultureinsatz. Das Drehmoment reicht von 384 bis 535 Nm bei 2.300 bis 2.400/min.
Als Geräteträger konkurrierte der Intrac mit dem Fendt Geräteträger (GT) um den Markt für Betriebe mit Zuckerrüben-, Kartoffel- und Gemüseanbau, in denen ein Fahrzeug Pflanz-, Pflege- und Erntegeräte mittig über die Reihen führen musste, ohne sie zu überfahren.
Beim Gebrauchtkauf zählen bei diesem Baumuster neben Motor, Kupplung und luftgekühltem Motorzustand vor allem die Anbaupunkte und Hydraulikkupplungen für Front- und Mittelanbaugeräte, der Zustand der Gelenkwellen zu den Zusatzgeräten sowie Rost an Rahmen und den hoch bauenden Achsen. Die Teileversorgung läuft über das Deutz-Fahr-Netz, für Geräteträger-spezifische Anbauteile ist sie eingeschränkter als bei normalen Ackerschleppern.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Deutz-Fahr IN-trac, Deutz-Fahr (SDF Group, Hersteller)
Die Modelle im Vergleich
4 von 4 Modellen.
| IN-trac 6.051987 | IN-trac 6.30bis 1990 | IN-trac 6.30 Turbo1989–1991 | IN-trac 6.60 Turbo1986–1991 | |
|---|---|---|---|---|
| Leistung | 72 kW | 85 kW | 93 kW | 110 kW |
| Nenndrehzahl | 2.300 U/min | 2.400 U/min | 2.400 U/min | 2.300 U/min |
| Zylinder | 6 | 6 | 6 | 6 |
| Hubraum | 5.655 cm³ | 6.128 cm³ | 6.128 cm³ | 6.128 cm³ |
| Drehmoment | – | 384 Nm | 463 Nm | 535 Nm |
| Tankinhalt | – | – | 270 l | 270 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 40 km/h | 30 km/h | 30 km/h | 30 km/h |
| Radstand | 2.703 mm | 2.703 mm | 2.703 mm | 2.703 mm |
| Länge | 5.000 mm | 5.184 mm | 5.199 mm | 5.199 mm |
| Breite | 2.300 mm | 2.390 mm | 2.390 mm | 2.390 mm |
| Höhe | 3.120 mm | 3.130 mm | 3.180 mm | 3.180 mm |
| Leergewicht | 4.900 kg | 6.230 kg | 6.230 kg | 6.300 kg |
Modelle
Traktor im 3D-Schnitt
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IN-trac 6.05
Der Deutz-Fahr IN-trac 6.05 gehört zur Baureihe IN-trac. Gebaut wurde er 1987. Der Motor leistet 98 PS (72 kW), hat...
IN-trac 6.30
Der Deutz-Fahr IN-trac 6.30 ist ein Modell der Baureihe IN-trac. Gebaut wurde er von 1987/88?–1990. Der Motor...
IN-trac 6.30 Turbo
Mit dem IN-trac 6.30 Turbo führt Deutz-Fahr ein Modell der Baureihe IN-trac. Gebaut wurde er von 1989–1991. Der...
IN-trac 6.60 Turbo
Der IN-trac 6.60 Turbo von Deutz-Fahr zählt zur Baureihe IN-trac. Gebaut wurde er von 1986–1991. Der Motor leistet...
IN-trac 6.60
Der Deutz Fahr (sdf) IN-trac 6.60 ist ein Traktor von Deutz Fahr (sdf).
INTRAC 2002
Bei dem Deutz Fahr (sdf) INTRAC 2002 handelt es sich um einen Traktor von Deutz Fahr (sdf).
INTRAC 2003
Der Deutz Fahr (sdf) INTRAC 2003 ist ein Traktor von Deutz Fahr (sdf).
INTRAC 2003 A
Bei dem Deutz Fahr (sdf) INTRAC 2003 A handelt es sich um einen Traktor von Deutz Fahr (sdf).
INTRAC 2005
Der Deutz Fahr (sdf) INTRAC 2005 ist ein Traktor von Deutz Fahr (sdf).