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Deutz-Fahr IN-trac 6.30 – technische Daten

Bauzeit: bis 1990 · Baureihe: IN-trac

Angaben für Ausführung bis 1990 · Herkunft der Angaben: Nachschlagewerk (Wikipedia/Wikibooks) · Quellen

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1987

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Der Deutz-Fahr IN-trac 6.30 ist ein Modell der Baureihe IN-trac. Gebaut wurde er von 1987/88?–1990. Der Motor leistet 115 PS (85 kW), hat 6 Zylinder, bei 6.128 cm³ Hubraum. Das Drehmoment beträgt 384 Nm. Die Nenndrehzahl liegt bei 2.400 U/min. Die Maschine ist 5.184 mm lang, 2.390 mm breit und 3.130 mm hoch. Das Leergewicht beträgt 6.230 kg. Der Radstand misst 2.703 mm. Die Bodenfreiheit beträgt 530 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 30 km/h. Das Getriebe ist als 18/6 oder 30/10 ausgeführt. Angetrieben wird das Fahrzeug per Allradantrieb. Der Motor ist luftgekühlt. Die Bereifung: vorn 18.4-30, hinten 18.4-30. Als Kraftstoff dient Diesel. Die Bauweise: Halbrahmenbauweise. Die Zapfwelle dreht mit 540 U/min. Die Baureihe IN-trac umfasst 9 Modelle. Die Nennleistung reicht darin von 98 bis 150 PS; der IN-trac 6.30 liegt mit 115 PS im unteren Drittel. Direkt benachbart sind darunter der IN-trac 6.05 mit 98 PS und darüber der IN-trac 6.30 Turbo mit 126 PS. Das Leergewicht reicht darin von 4.900 bis 6.300 kg; hier liegt der IN-trac 6.30 mit 6.230 kg an der Spitze. Von Deutz-Fahr sind insgesamt 692 Modelle in 50 Baureihen erfasst.

Deutz-Fahr IN-trac / Intrac – Geräteträger 1972 bis in die 1980er: Sechszylinder-Dieselmotoren, 72 bis 110 kW, Turbo-Ausführungen, hohe Bodenfreiheit für Front- und Mittelanbau

Der Intrac war der Geräteträger von Deutz, gebaut von 1972 bis in die 1980er Jahre: Anders als klassische Ackerschlepper trägt der Intrac Anbaugeräte nicht nur am Heck, sondern auch mittig zwischen den Achsen und an der Front, was den Blick auf das Arbeitsgerät freihält und Reihenkulturen wie Rüben oder Mais mit einem Fahrzeug bearbeitbar macht. Die vierstelligen frühen Typen INTRAC 2002 bis 2005 wurden später durch die Bezeichnung IN-trac 6.05 bis 6.60 abgelöst, deren Systematik der DX-6-Reihe folgt: Ziffern nach dem Punkt kennzeichnen die Ausbaustufe, der Zusatz Turbo die aufgeladene Motorvariante.

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Das Register führt neun Ausführungen mit 72 bis 110 kW (98 bis 150 PS) aus Sechszylindermotoren von 5.655 bis 6.128 cm³ Hubraum. Die Eigengewichte reichen von 4.900 bis 6.300 kg, die Baulänge von 5.000 bis 5.199 mm, die Breite von 2.300 bis 2.390 mm und die Bauhöhe von 3.120 bis 3.180 mm – deutlich mehr als bei vergleichbaren Ackerschleppern, bedingt durch die hohe Bodenfreiheit für den Reihenkultureinsatz. Das Drehmoment reicht von 384 bis 535 Nm bei 2.300 bis 2.400/min.

Als Geräteträger konkurrierte der Intrac mit dem Fendt Geräteträger (GT) um den Markt für Betriebe mit Zuckerrüben-, Kartoffel- und Gemüseanbau, in denen ein Fahrzeug Pflanz-, Pflege- und Erntegeräte mittig über die Reihen führen musste, ohne sie zu überfahren.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei diesem Baumuster neben Motor, Kupplung und luftgekühltem Motorzustand vor allem die Anbaupunkte und Hydraulikkupplungen für Front- und Mittelanbaugeräte, der Zustand der Gelenkwellen zu den Zusatzgeräten sowie Rost an Rahmen und den hoch bauenden Achsen. Die Teileversorgung läuft über das Deutz-Fahr-Netz, für Geräteträger-spezifische Anbauteile ist sie eingeschränkter als bei normalen Ackerschleppern.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Deutz-Fahr IN-trac, Deutz-Fahr (SDF Group, Hersteller)

Technische Daten

Motor

Kraftstoff	Dieselkorrigieren
Leistung	115 PS (85 kW)korrigieren
Nenndrehzahl	2.400 U/minkorrigieren
Drehmoment	384 Nmkorrigieren
Zylinder	6korrigieren
Hubraum	6.128 cm³korrigieren
Kühlung	Luftkühlungkorrigieren

Maße und Gewichte

Länge	5.184 mmkorrigieren
Breite	2.390 mmkorrigieren
Höhe	3.130 mmkorrigieren
Radstand	2.703 mmkorrigieren
Bodenfreiheit	530 mmkorrigieren
Leergewicht	6.230 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Antrieb	Allradantriebkorrigieren
Getriebe	18/6 oder 30/10korrigieren
Bereifung vorn	18.4-30korrigieren
Bereifung hinten	18.4-30korrigieren
Höchstgeschwindigkeit	30 km/hkorrigieren

Herkunft und Zulassung

Bauweise	Halbrahmenbauweisekorrigieren

Weitere Angaben

Zapfwellendrehzahl	540 U/minkorrigieren

Einordnung

Leistungsgewicht: 13,6 kW/t (85 kW / 6,2 t)

Leistungsklasse: Groß (100–180 PS)

Innerhalb der Gruppe Traktoren stärker als 73 % im Register — von 15.663 Modellen mit Leistungsangabe.

Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Deutz-Fahr IN-trac 6.30?

Der Deutz-Fahr IN-trac 6.30 leistet 115 PS.

Wie schwer ist der Deutz-Fahr IN-trac 6.30?

Das Eigengewicht beträgt 6.230 kg.

Welchen Motor hat der Deutz-Fahr IN-trac 6.30?

6 Zylinder, 6.128 cm³ Hubraum, Diesel.

Wie schnell fährt der Deutz-Fahr IN-trac 6.30?

Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 30 km/h.

Welche Maße hat der Deutz-Fahr IN-trac 6.30?

5.184 mm × 2.390 mm × 3.130 mm.

In welchen Jahren wurde der Deutz-Fahr IN-trac 6.30 gebaut?

Bauzeit: 1987/88?–1990.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
Reifengröße vorn und hinten prüfen: abweichende Paarungen belasten den Antrieb.
Getriebe kalt und warm schalten — Sprünge zeigen sich erst unter Temperatur.
Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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