Porsche Diesel L 308

Der L 308 von Porsche Diesel zählt zur Baureihe Super. Gebaut wurde er von 1958–1960. Der Motor leistet 38 PS (28 kW), hat 3 Zylinder, bei 2.467 cm³ Hubraum. Das Drehmoment beträgt 136 Nm. Die Nenndrehzahl liegt bei 2.000 U/min. Die Maschine ist 3.220 mm lang, 1.595 mm breit und 1.614 mm hoch. Das Leergewicht beträgt 1.660 kg. Der Radstand misst 1.998 mm. Die Bodenfreiheit beträgt 385 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 20 km/h. Der Tank fasst 46 Liter. Das Getriebe ist als 5V/1R ausgeführt. Angetrieben wird das Fahrzeug per Hinterradantrieb. Der Motor ist luftgekühlt. Die Bereifung: vorn 5.50-16, hinten 11-28. Als Kraftstoff dient Diesel. Die Bohrung misst 95 mm. Der Hub beträgt 116 mm. Das maximale Drehmoment liegt bei 1.650 U/min an. Die Bauweise: Blockbauweise. Das Getriebe bietet 5 Vorwärtsgänge. Die Baureihe Super umfasst 15 Modelle. Die Nennleistung reicht darin von 30 bis 40 PS; der L 308 liegt mit 38 PS im oberen Drittel. Direkt benachbart sind darunter der Super Export 329 mit 35 PS und darüber der Super L 318 mit 40 PS. Das Leergewicht reicht darin von 1.450 bis 2.460 kg; hier liegt der L 308 mit 1.660 kg im unteren Drittel. Von Porsche Diesel sind insgesamt 47 Modelle in 7 Baureihen erfasst.