MAN TG 460 A
Bauzeit: 2003 · Baureihe: TG
Weitere Maschinen des Jahrgangs 2003
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MAN TG – Trucknology Generation seit 2000: Tonnage- und Achsformel im Typenschlüssel, Federungscodes BB/BL/BLS, Sechszylinder 10,5 bis 15,3 Liter, 18 bis 37 Tonnen zulässiges Gesamtgewicht
MAN führte die Baureihe TG – Trucknology Generation – im Jahr 2000 als gemeinsame Plattform für die mittelschweren und schweren Lkw ein und löste damit die Reihen F2000 und L2000 ab; ab 2007 gliederte sich das Programm in TGL, TGM, TGS und TGX, doch der Typenschlüssel blieb bestehen. Die Ziffern nach TG nennen die Tonnageklasse des Fahrgestells, etwa TG 26 für rund 26 Tonnen oder TG 35 für 35 Tonnen, die Achsformel wie 6X2 oder 8X4 die Zahl der Achsen und Antriebsräder. Die Federungscodes folgen einem festen Muster: BB steht für Blattfederung an Vorder- und Hinterachse, BL für Blattfederung vorn und Luftfederung hinten, und die Endung S bei BLS kennzeichnet zusätzlich eine Sattelzugmaschine mit dieser Federkombination. Angetrieben werden die TG-Modelle von MANs eigenen Sechszylinder-Reihenmotoren.
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Das Register führt hier 25 Ausführungen mit 301 bis 338 kW aus durchweg sechs Zylindern mit 10.518 bis 15.256 cm³ Hubraum, Leergewichten von 7.000 bis 24.270 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 18.000 bis 37.000 kg, Längen von 5.800 bis 11.950 mm und Breiten von 2.500 bis 2.550 mm.
Die TG-Baureihe bildete anderthalb Jahrzehnte lang das Rückgrat von MANs schwerem Programm in Europa und stand im Wettbewerb mit dem Mercedes-Benz Actros, dem DAF XF und dem Volvo FH; die gemeinsame Kabine über alle Gewichtsklassen senkte die Fertigungskosten und prägte MANs Auftritt im Fernverkehr, im Verteilerverkehr und auf der Baustelle gleichermaßen.
Beim Gebrauchtkauf zählen der Zustand der Kabinenlagerung und -aufhängung, die Funktion von Tipmatic- oder ZF-AS-Tronic-Getriebe, Rost an Rahmen und Anbauteilen sowie bei den jüngeren Euro-5- und Euro-6-Modellen die Abgasrückführung und das AdBlue-System; Ersatzteile laufen über das MAN-Händlernetz.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle MAN TG, MAN Truck & Bus (Hersteller)
Technische Daten
Motor
| Leistung | 338 kWkorrigieren |
|---|---|
| Zylinder | 6korrigieren |
| Hubraum | 12.816 cm³korrigieren |
Maße und Gewichte
| Länge | 5.830 mmkorrigieren |
|---|---|
| Breite | 2.500 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 7.000 kgkorrigieren |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 18.000 kgkorrigieren |
Einordnung
Leistungsgewicht: 48,3 kW/t (338 kW / 7 t)
Innerhalb der Gruppe LKW stärker als 69 % im Register — von 25.242 Modellen mit Leistungsangabe.
Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.
Häufige Fragen
Wie viel Leistung hat der MAN TG 460 A?
Der MAN TG 460 A leistet 338 kW.
Wie schwer ist der MAN TG 460 A?
Das Eigengewicht beträgt 7.000 kg.
Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des MAN TG 460 A?
18.000 kg.
Welchen Motor hat der MAN TG 460 A?
6 Zylinder, 12.816 cm³ Hubraum.
Welche Maße hat der MAN TG 460 A?
5.830 mm × 2.500 mm.
In welchen Jahren wurde der MAN TG 460 A gebaut?
Bauzeit: 2003.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.
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Weitere Modelle der Baureihe
TG
TG 26 6X2/4 BLS
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TG 26.6X2-2 BL
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TG 35
TG 35.480 8X2-4 BL
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TG 35.480 8X4H-6 BL
TG 410 A
TG A
TG, 18. 4X2 BLS
Quellen: Traficom – finnisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen
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