Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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MAN TG A

Bauzeit: 2002 · Baureihe: TG

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2002

Quelle: landwirt.com

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Die Baureihe TG von MAN umfasst das Modell TG A. Gebaut wurde er 2002. Der Motor hat 6 Zylinder, bei 12.000 cm³ Hubraum. Das Fahrzeug ist 11.950 mm lang und 2.550 mm breit. Das Leergewicht beträgt 24.270 kg. Der Radstand misst 7.260 mm. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 26.000 kg. Das Fahrzeug hat 6 Räder. Die Baureihe TG umfasst 25 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 7.000 bis 24.270 kg; der TG A liegt mit 24.270 kg an der Spitze. Direkt benachbart sind darunter der TG, 41.400 8X4 BB mit 21.905 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht darin von 18.000 bis 37.000 kg; hier liegt der TG A mit 26.000 kg im Mittelfeld. Von MAN sind insgesamt 5237 Modelle in 68 Baureihen erfasst.

MAN TG – Trucknology Generation seit 2000: Tonnage- und Achsformel im Typenschlüssel, Federungscodes BB/BL/BLS, Sechszylinder 10,5 bis 15,3 Liter, 18 bis 37 Tonnen zulässiges Gesamtgewicht

MAN führte die Baureihe TG – Trucknology Generation – im Jahr 2000 als gemeinsame Plattform für die mittelschweren und schweren Lkw ein und löste damit die Reihen F2000 und L2000 ab; ab 2007 gliederte sich das Programm in TGL, TGM, TGS und TGX, doch der Typenschlüssel blieb bestehen. Die Ziffern nach TG nennen die Tonnageklasse des Fahrgestells, etwa TG 26 für rund 26 Tonnen oder TG 35 für 35 Tonnen, die Achsformel wie 6X2 oder 8X4 die Zahl der Achsen und Antriebsräder. Die Federungscodes folgen einem festen Muster: BB steht für Blattfederung an Vorder- und Hinterachse, BL für Blattfederung vorn und Luftfederung hinten, und die Endung S bei BLS kennzeichnet zusätzlich eine Sattelzugmaschine mit dieser Federkombination. Angetrieben werden die TG-Modelle von MANs eigenen Sechszylinder-Reihenmotoren.

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Das Register führt hier 25 Ausführungen mit 301 bis 338 kW aus durchweg sechs Zylindern mit 10.518 bis 15.256 cm³ Hubraum, Leergewichten von 7.000 bis 24.270 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 18.000 bis 37.000 kg, Längen von 5.800 bis 11.950 mm und Breiten von 2.500 bis 2.550 mm.

Die TG-Baureihe bildete anderthalb Jahrzehnte lang das Rückgrat von MANs schwerem Programm in Europa und stand im Wettbewerb mit dem Mercedes-Benz Actros, dem DAF XF und dem Volvo FH; die gemeinsame Kabine über alle Gewichtsklassen senkte die Fertigungskosten und prägte MANs Auftritt im Fernverkehr, im Verteilerverkehr und auf der Baustelle gleichermaßen.

Beim Gebrauchtkauf zählen der Zustand der Kabinenlagerung und -aufhängung, die Funktion von Tipmatic- oder ZF-AS-Tronic-Getriebe, Rost an Rahmen und Anbauteilen sowie bei den jüngeren Euro-5- und Euro-6-Modellen die Abgasrückführung und das AdBlue-System; Ersatzteile laufen über das MAN-Händlernetz.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle MAN TG, MAN Truck & Bus (Hersteller)

Technische Daten

Motor

Zylinder6korrigieren
Hubraum12.000 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Länge11.950 mmkorrigieren
Breite2.550 mmkorrigieren
Radstand7.260 mmkorrigieren
Leergewicht24.270 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht26.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder6korrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der MAN TG A?

Das Eigengewicht beträgt 24.270 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des MAN TG A?

26.000 kg.

Welchen Motor hat der MAN TG A?

6 Zylinder, 12.000 cm³ Hubraum.

Welche Maße hat der MAN TG A?

11.950 mm × 2.550 mm.

In welchen Jahren wurde der MAN TG A gebaut?

Bauzeit: 2002.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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