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Leyland 485

Baureihe: Weitere Modelle

Der 485 stammt von Leyland. Der Motor leistet 85 PS (63 kW), hat 6 Zylinder. Der Motor stammt von Leyland. Angetrieben wird das Fahrzeug per Allradantrieb. Der Motor ist wassergekühlt. Gefertigt wurde das Modell in England. Als Kraftstoff dient Diesel. Verbaut ist der Motor 6/98 DT. Das Getriebe bietet 10 Vorwärtsgänge. Hinzu kommen 2 Rückwärtsgänge. Die Nennleistung reicht bei Leyland von 28,5 bis 100 PS; der 485 liegt mit 85 PS im oberen Drittel. Direkt benachbart sind darunter der 482 mit 82 PS und darüber der 2100 mit 100 PS. Die Nennleistung reicht bei Leyland von 18,6 bis 75 kW; hier liegt der 485 mit 63 kW im oberen Drittel. Von Leyland sind insgesamt 134 Modelle in 15 Baureihen erfasst.

Leyland – weitere Modelle: Sammelseite der Traktoren außerhalb der benannten Baureihen, von der 154 bis zur 904XL und den Export-Typen Panther und Tiger, 18,6 bis 75 kW, Leyland- und Perkins-Motoren

Leyland baute Traktoren im schottischen Bathgate als Nachfolger der Nuffield-Schlepper, nachdem sich British Leyland 1968 aus dem Zusammenschluss britischer Automobilhersteller gebildet hatte; diese Sammelseite führt die Modelle außerhalb der benannten Baureihen zusammen. Bei vielen dreistelligen Typen geben die letzten beiden Ziffern die ungefähre Leistung in PS an, etwa bei der 255 mit rund 55 PS oder der 384 mit rund 84 PS; der Zusatz Synchro kennzeichnet die Ausstattung mit einem Synchrongetriebe, wie beim Modell 262 Synchro/2030 ersichtlich. Für Exportmärkte trugen einzelne Modelle Raubtiernamen wie Panther, Super Panther, Tiger und Super Jaguar.

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Das Register führt hier 35 Ausführungen mit 18,6 bis 75 kW (28,5 bis 100 PS) aus Drei- bis Sechszylindermotoren mit 1.488 bis 5.657 cm³, Leergewichten von 1.032 bis 4.042 kg, Längen von 2.780 bis 3.810 mm und Breiten von 1.537 bis 2.360 mm; angetrieben werden sie überwiegend von markeneigenen Leyland-Motoren sowie von SAVA-, BMC- und Perkins-Aggregaten.

Leyland-Traktoren standen in den 1970er-Jahren für die britische Massenproduktion mittlerer Ackerschlepper und konkurrierten mit Ford, Massey Ferguson und David Brown um denselben Markt; nach dem Ende der British-Leyland-Ära ging die Fertigung in Bathgate auf die Marke Marshall über, die die Baureihe fortführte.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei diesen Schleppern vor allem Zustand von Getriebe und Kupplung, Dichtheit der Hydraulik sowie Rost an Kotflügeln und Haube; da die Ersatzteilversorgung für die britischen Leyland-Motoren begrenzt ist, lohnt der Blick auf den Zustand von Zylinderkopf und Einspritzpumpe, während für Perkins-Aggregate deutlich mehr Teile verfügbar sind.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Leyland (weitere Modelle)

Technische Daten

Motor

Motorhersteller	Leylandkorrigieren
Motormodell	6/98 DTkorrigieren
Kraftstoff	Dieselkorrigieren
Leistung	85 PS (63 kW)korrigieren
Zylinder	6korrigieren
Hubraum	5.650korrigieren
Bohrung	98 mmkorrigieren
Hub	125 mmkorrigieren
Kühlung	Wasserkühlungkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Antrieb	Allradantriebkorrigieren
Gänge vorwärts	10korrigieren
Gänge rückwärts	2korrigieren

Herkunft und Zulassung

Werk	Englandkorrigieren

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Leyland 485?

Der Leyland 485 leistet 85 PS.

Welchen Motor hat der Leyland 485?

6 Zylinder, Diesel.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

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