Leyland 384

Der Leyland 384 ist eine Maschine des Herstellers Leyland. Gebaut wurde er von 1969–1972. Der Motor leistet 71 PS (52,2 kW), hat 4 Zylinder, bei 3.770 cm³ Hubraum. Das Drehmoment beträgt 236 Nm. Die Nenndrehzahl liegt bei 2.200 U/min. Die Maschine ist 3.404 mm lang, 1.742 mm breit und 2.230 mm hoch. Das Leergewicht beträgt 2.140 kg. Der Radstand misst 2.032 mm. Die Bodenfreiheit beträgt 462 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 30 km/h. Der Tank fasst 68 Liter. Das Getriebe ist als 10 V/2 R ausgeführt. Angetrieben wird das Fahrzeug per Heckantrieb. Der Motor ist wassergekühlt. Die Bereifung: vorn 7.50-16 ASF, hinten 12-36 AS. Als Kraftstoff dient Diesel. Die Bohrung misst 100 mm. Der Hub beträgt 120 mm. Das Verdichtungsverhältnis liegt bei 17,5:1. Das maximale Drehmoment liegt bei 1.400 U/min an. Die Bauweise: Halbrahmenbauweise. Das Getriebe bietet 10 Vorwärtsgänge. Hinzu kommen 2 Rückwärtsgänge. Der Einspritzdruck beträgt 176 bar. Der Kraftheber entspricht Kategorie I/II. Die Nennleistung reicht bei Leyland von 25,3 bis 101,4 PS; der 384 liegt mit 71 PS im oberen Drittel. Direkt benachbart sind darunter der 262 mit 62,9 PS und darüber der 272 mit 73 PS. Die Nennleistung reicht bei Leyland von 28,5 bis 100 PS; hier liegt der 384 mit 71 PS im Mittelfeld. Von Leyland sind insgesamt 134 Modelle in 15 Baureihen erfasst.