Heinrich Lanz D 1706

Die Baureihe Halbdiesel von Heinrich Lanz umfasst das Modell D 1706. Gebaut wurde er von 1952–1955. Der Motor leistet 17 PS (12,4 kW), hat 1 Zylinder, bei 2.256 cm³ Hubraum. Die Nenndrehzahl liegt bei 950 U/min. Die Maschine ist 2.730 mm lang, 1.525 mm breit und 1.935 mm hoch. Das Leergewicht beträgt 1.310 kg. Der Radstand misst 1.670 mm. Die Bodenfreiheit beträgt 440 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 18,8 km/h. Das Getriebe ist als 6V/2R ausgeführt. Angetrieben wird das Fahrzeug per Heckantrieb. Der Motor ist wassergekühlt. Die Bereifung: vorn 4.50-16 ASF, hinten 7.00-36 AS. Als Kraftstoff dient Diesel. Die Bohrung misst 130 mm. Der Hub beträgt 170 mm. Die Bauweise: Blockbauweise. Der Einspritzdruck beträgt 120 bar. Gebaut wurden rund 7.328 Exemplare. Die Baureihe Halbdiesel umfasst 25 Modelle. Die Nennleistung reicht darin von 17 bis 60 PS; der D 1706 liegt mit 17 PS am unteren Ende. Direkt benachbart sind darüber der D 1906 mit 19 PS. Das Leergewicht reicht darin von 1.310 bis 3.920 kg; hier liegt der D 1706 mit 1.310 kg am unteren Ende. Von Heinrich Lanz sind insgesamt 89 Modelle in 27 Baureihen erfasst.