Heinrich Lanz D 3207
Bauzeit: 1955 · Baureihe: Halbdiesel
Weitere Maschinen des Jahrgangs 1955
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Lanz Halbdiesel – die letzten Glühkopf-Bulldogs 1952–1956: Einzylinder, Zweitakt und die vierstellige Typenzahl
Halbdiesel nennt Lanz die Bulldogs der Jahre 1952 bis 1956, die den Übergang vom klassischen Glühkopfmotor zum Volldiesel markieren. Der Motor blieb der Mannheimer Einzylinder-Zweitakter mit dem großen liegenden Zylinder, der den Bulldog seit 1921 kennzeichnete – jetzt aber mit Mitteldruckeinspritzung, sodass er nach kurzem Vorwärmen auf Dieselkraftstoff lief und die Lötlampe zum Starten entfiel. Damit gehörten Halbdiesel zu den letzten Traktoren ihrer Bauart, bevor John Deere nach der Übernahme von Lanz 1956 auf Mehrzylinder-Volldiesel umstellte.
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Die vierstellige Typenzahl liest sich als Kombination: Die ersten Ziffern nennen die Leistungsklasse in PS – 17, 19, 22, 28, 32, 36 – die letzten die Ausführung, etwa Acker- oder Straßenversion und Getriebestufe. Im Register reichen die Modelle von 12,4 bis 43,9 kW bei 2.256 bis 7.372 cm³ Hubraum – alle mit einem Zylinder –, das Leergewicht liegt zwischen 1.310 und 3.920 kg, die Höchstgeschwindigkeit zwischen 14,5 und 30,8 km/h.
Die riesigen Einzylinder mit bis über sieben Litern Hubraum bei niedriger Drehzahl erklären den charakteristischen langsamen Schlag des Bulldog und seine Zugkraft aus dem Drehzahlkeller.
Halbdiesel-Bulldogs sind heute begehrte Sammlerstücke. Beim Kauf zählen Kolben und Zylinder des Zweitakters, die Dichtheit des Kurbelgehäuses, der Zustand des Kühlers und die Originalität – viele Maschinen wurden über Jahrzehnte mit Fremdteilen am Laufen gehalten.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Heinrich Lanz Halbdiesel, Lanz Bulldog (Wikipedia)
Technische Daten
Motor
| Kraftstoff | Diesel/Benzinkorrigieren |
|---|---|
| Leistung | 32 PS (23,4 kW)korrigieren |
| Nenndrehzahl | 900 U/minkorrigieren |
| Zylinder | 1korrigieren |
| Hubraum | 3.711 cm³korrigieren |
| Bohrung | 150 mmkorrigieren |
| Hub | 210 mmkorrigieren |
| Einspritzdruck | 120 barkorrigieren |
| Kühlung | Wasserkühlungkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Antrieb | Hinterradantriebkorrigieren |
|---|---|
| Getriebe | 6V/2Rkorrigieren |
| Bereifung vorn | 6.00-20korrigieren |
| Bereifung hinten | 9-24korrigieren |
| Höchstgeschwindigkeit | 26,5 km/hkorrigieren |
Herkunft und Zulassung
| Bauweise | Blockbauweisekorrigieren |
|---|
Häufige Fragen
Wie viel Leistung hat der Heinrich Lanz D 3207?
Der Heinrich Lanz D 3207 leistet 32 PS.
Welchen Motor hat der Heinrich Lanz D 3207?
1 Zylinder, 3.711 cm³ Hubraum, Diesel/Benzin.
Wie schnell fährt der Heinrich Lanz D 3207?
Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 26,5 km/h.
In welchen Jahren wurde der Heinrich Lanz D 3207 gebaut?
Bauzeit: 1955.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Reifengröße vorn und hinten prüfen: abweichende Paarungen belasten den Antrieb.
- Getriebe kalt und warm schalten — Sprünge zeigen sich erst unter Temperatur.
- Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
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Quellen: Wikibooks Traktorenlexikon (CC BY-SA 4.0) (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen
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