Heinrich Lanz D 2802

Der Heinrich Lanz D 2802 gehört zur Baureihe Halbdiesel. Gebaut wurde er 1953. Der Motor leistet 28 PS (20,5 kW), hat 1 Zylinder, bei 3.711 cm³ Hubraum. Die Nenndrehzahl liegt bei 850 U/min. Die Maschine ist 3.075 mm lang, 1.200 mm breit und 1.745 mm hoch. Das Leergewicht beträgt 2.150 kg. Der Radstand misst 1.805 mm. Die Bodenfreiheit beträgt 385 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 14,5 km/h. Das Getriebe ist als 6V/2R ausgeführt. Angetrieben wird das Fahrzeug per Hinterradantrieb. Der Motor ist wassergekühlt. Die Bereifung: vorn 5.50-16, hinten 10-28. Als Kraftstoff dient Diesel. Die Bohrung misst 150 mm. Der Hub beträgt 210 mm. Die Bauweise: Blockbauweise. Der Einspritzdruck beträgt 120 bar. Die Baureihe Halbdiesel umfasst 25 Modelle. Die Nennleistung reicht darin von 17 bis 60 PS; der D 2802 liegt mit 28 PS im unteren Drittel. Direkt benachbart sind darunter der D 2216 mit 22 PS und darüber der D 3204 mit 32 PS. Das Leergewicht reicht darin von 1.310 bis 3.920 kg; hier liegt der D 2802 mit 2.150 kg im unteren Drittel. Von Heinrich Lanz sind insgesamt 89 Modelle in 27 Baureihen erfasst.