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Fordson Dexta

Bauzeit: 1957-1962 · Baureihe: DEXTA

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Der Fordson Dexta ist ein Modell der Baureihe DEXTA. Gebaut wurde er von 1957-1962. Der Motor leistet 24 kW, hat 3 Zylinder, bei 2.360 cm³ Hubraum. Der Motor stammt von Ford or Perkins. Die Maschine ist 3.010 mm lang, 1.600 mm breit und 1.370 mm hoch. Das Leergewicht beträgt 1.376 kg. Der Radstand misst 1.867 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 23 km/h. Der Tank fasst 31,8 Liter. Das Getriebe ist als 5 V/2 R ausgeführt. Angetrieben wird das Fahrzeug per Hinterradantrieb. Gefertigt wurde das Modell in Dagenham, England. Das Getriebe bietet 6 Gänge. Der Kraftheber entspricht Kategorie I. Die Baureihe DEXTA umfasst 10 Modelle. Die Nennleistung reicht darin von 22,8 bis 29,4 kW; der Dexta liegt mit 24 kW im unteren Drittel. Direkt benachbart sind darunter der DEXTA/1870-62 mit 23,8 kW und darüber der Super Dexta (960 E) mit 26,5 kW. Das Leergewicht reicht darin von 1.376 bis 1.485 kg; hier liegt der Dexta mit 1.376 kg am unteren Ende. Von Fordson sind insgesamt 82 Modelle in 9 Baureihen erfasst.

Fordson Dexta – kompakter britischer Traktor, 1957 bis 1964: Dreizylinder-Perkins-Diesel mit 22,8 bis 29,4 kW, 2.350 bis 2.502 cm³ Hubraum, wassergekühlt

Der Dexta ergänzte ab 1957 den größeren Fordson Major um einen kompakteren Traktor für kleinere Betriebe; im Register sind Modelle bis 1964 erfasst. Die Motorleistung der erfassten Modelle reicht von 22,8 bis 29,4 kW, bei einem Hubraum von 2.350 bis 2.502 cm³ und überwiegend Dreizylindermotoren.

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Das Dienstgewicht liegt zwischen 1.376 und 1.485 kg, der Radstand zwischen 1.867 und 1.876 mm, die Höchstgeschwindigkeit der erfassten Modelle zwischen 20 und 23 km/h. Der Dexta nutzte einen von Perkins entwickelten Dieselmotor, was ihn technisch vom Ottomotor-Erbe früherer Fordson-Modelle absetzte.

Der Dexta war einer der ersten erschwinglichen Dieseltraktoren für kleinere Betriebe in Großbritannien und prägte damit eine ganze Klasse kompakter Nachkriegstraktoren. Bei historischen Exemplaren lohnt die Prüfung von Motorzustand und Hydrauliksystem, da Ersatzteile für manche Komponenten inzwischen selten sind.

Perkins, heute Teil des US-Konzerns Caterpillar, unterhält weiterhin ein eigenes Ersatzteil- und Servicenetz für seine historischen wie aktuellen Dieselmotoren; für den Dexta-Motor lassen sich Verschleißteile deshalb oft unabhängig von reinen Fordson-Spezialisten beschaffen. Bei Zapfwelle und Kraftheber entsprach der Dexta der für seine Leistungsklasse üblichen Norm mit 540 U/min und einer Dreipunktaufhängung der Kategorie I nach ISO 730. Auch andere britische Traktorenhersteller dieser Zeit griffen auf Perkins-Motoren zurück, was die Ersatzteilsuche branchenübergreifend erleichtert.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Fordson DEXTA

Technische Daten

Motor

MotorherstellerFord or Perkinskorrigieren
Leistung24 kWkorrigieren
Zylinder3korrigieren
Hubraum2.360 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Länge3.010 mmkorrigieren
Breite1.600 mmkorrigieren
Höhe1.370 mmkorrigieren
Radstand1.867 mmkorrigieren
Leergewicht1.376 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

AntriebHinterradantriebWDkorrigieren
Getriebe5 V/2 Rkorrigieren
Gänge6korrigieren
Höchstgeschwindigkeit23 km/hkorrigieren

Arbeitswerte

Tankinhalt31,8 lkorrigieren

Herkunft und Zulassung

WerkDagenham, Englandkorrigieren

Weitere Angaben

Kraftheber-KategorieCat Ikorrigieren

Einordnung

Leistungsgewicht: 17,4 kW/t (24 kW / 1,4 t)

Leistungsklasse: Kompakt (< 40 PS)

Innerhalb der Gruppe Traktoren stärker als 19 % im Register — von 15.663 Modellen mit Leistungsangabe.

Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Fordson Dexta?

Der Fordson Dexta leistet 24 kW.

Wie schwer ist der Fordson Dexta?

Das Eigengewicht beträgt 1.376 kg.

Welchen Motor hat der Fordson Dexta?

3 Zylinder, 2.360 cm³ Hubraum.

Wie schnell fährt der Fordson Dexta?

Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 23 km/h.

Welche Maße hat der Fordson Dexta?

3.010 mm × 1.600 mm × 1.370 mm.

In welchen Jahren wurde der Fordson Dexta gebaut?

Bauzeit: 1957-1962.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Getriebe kalt und warm schalten — Sprünge zeigen sich erst unter Temperatur.
  • Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: Traficom – finnisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Tractor & Construction Plant Wiki (abgerufen August 2026) · Wikibooks Traktorenlexikon (CC BY-SA 4.0) (abgerufen September 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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