Septentrio mosaic-go (X5 / H)
Baureihe: Septentrio RTK-GNSS-Module für Drohnen
Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich
Das mosaic-go von Septentrio aus Belgien ist ein Evaluierungs- und Integrationskit, das einen mosaic-X5- oder mosaic-H-Empfänger auf einer kleinen Platine zugänglich macht; es ist für schwere Multikopter eingeordnet. Die Kursvariante nutzt den mosaic-H mit zwei Antennen.
Septentrio nennt für beide möglichen Chips RTK horizontal 0,6 cm + 0,5 ppm. Die Zahl ist die Chipangabe für beide Empfänger. Die 0,5 ppm bedeuten 0,5 mm Zuwachs je Kilometer Abstand zur Basis. Das Kit nutzt unter anderem das Band L2 P(Y), also mehr als ein Band, und gibt Positionen mit 100 Hz aus. Es misst 71 x 59 x 12 mm und wiegt 58 g.
Ein Evaluierungskit dient dazu, den Empfänger am Fluggerät auszuprobieren, bevor er auf eigener Elektronik verbaut wird. Schwere Multikopter überschreiten schnell die 25 kg der offenen Kategorie; darüber gilt die spezielle Kategorie mit Betriebsgenehmigung. Für Photogrammetrie und Vermessung liefern 100 Hz und der Chip mit mehreren Bändern die Grundlage, um Passpunkte zu verringern; Kontrollpunkte bleiben zur Prüfung sinnvoll. Korrekturdaten kommen von einer eigenen Basis, per Funk oder aus einem NTRIP-Dienst.
Bei der Auswahl entscheidet die Variante: Der mosaic-X5 genügt, wenn nur Position gebraucht wird; der mosaic-H lohnt, wenn zusätzlich der Kurs aus zwei Antennen gewünscht ist, unabhängig vom Magnetkompass. Dann sind der Antennenabstand zu messen und einzutragen und beide Antennen mit freier Sicht zu platzieren. Wer das Kit im Flug nutzt, prüft Befestigung, Kabelzug und Spannungsversorgung und hält die Firmware aktuell.
Technische Daten
Weitere Angaben
| Aktualisierungsrate (Hz) | 100korrigieren |
|---|---|
| Chipsatz | Septentrio mosaic-X5 oder mosaic-Hkorrigieren |
| Frequenzbänder | u. a. L2 P(Y)korrigieren |
| Gewicht (g) | 58korrigieren |
| Horizontale Genauigkeit (cm) | 0,6korrigieren |
| RTK-fähig | jakorrigieren |
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.
Wir verkaufen keine Maschinen. Wir fragen die Händler an, die dieses Modell führen, und melden uns mit Preis und Termin.
Angebot anfragen →
Wir fragen die Lieferanten an und melden uns mit Preis und Lieferzeit.
Ersatzteile anfragen →
Diese Seite führt 6 Einzelangaben zu diesem Modell. Was wir nicht belegen können, steht hier nicht — Lücken lassen wir offen, statt sie zu schätzen.
Fehlt eine Angabe, die Sie suchen? Melden Sie sie →
Sie kennen diese Maschine besser? Haben ein Foto, ein Handbuch, oder wissen, dass ein Wert falsch ist? Tragen Sie es nach →