Neumotors 8819M Multirotor (Baureihe)

Der Neumotors 8819M ist ein Schwerlast-Außenläufer des US-amerikanischen Herstellers Neumotors für große Multikopter. Der Typcode steht für 88 mm Statordurchmesser und 19 mm Statorhöhe; außen misst der Motor 102 mm im Durchmesser und 50 mm in der Höhe.

Er wiegt 915 g, die Maximalleistung beträgt 5 kW, die Dauerleistung 2,5 kW. Bei dieser Baureihe wird die Spannung nicht in Zellen, sondern in Volt angegeben: Die Standardwicklung arbeitet bis 130 V, eine Hochvoltwicklung bis 450 V. Das hat einen technischen Grund, denn bei gleicher Leistung sinkt der Strom mit steigender Spannung, und mit ihm sinken Verluste und Kabelquerschnitt.

Fluggeräte dieser Leistungsklasse liegen oft über 25 kg Abflugmasse; darüber endet die offene Kategorie der EU, und der Betrieb braucht eine Genehmigung der speziellen Kategorie. Spannungen bis 450 V sind keine Kleinspannung mehr: Aufbau, Verkabelung und Wartung gehören in die Hände von Fachpersonal, mit Isolationsprüfung und Berührungsschutz. Die Akkus eines solchen Antriebs bestehen aus sehr vielen Zellen in Reihe und liegen im Lufttransport weit über der 160-Wh-Grenze.

Den KV legen Betriebsspannung des Antriebsstrangs und Propellergröße fest. Der Regler muss für die Spannung der gewählten Wicklung ausgelegt sein. Vor dem Einsatz sind Isolationswiderstand der Wicklung, Lagerlauf und Rundlauf der Glocke zu prüfen; Hitze und hohe Spannung beanspruchen die Isolation stärker als bei Niedervoltmotoren.