Herewin (Shenzhen Jiaying Shidai Technology Co., Ltd.) 100C 6S1P 22.2V 5000mAh FPV Battery
Baureihe: Herewin (Shenzhen Jiaying Shidai Technology Co., Ltd.) Akkus für Drohnen
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Das Herewin FPV 100C 6S1P 22.2V 5000mAh ist ein LiPo-Akku der Serie F-Volt von Herewin (Shenzhen Jiaying Shidai Technology) für kleine FPV-Drohnen mit hohem Leistungsbedarf. Sechs Zellen in Reihe ergeben 22,2 V Nennspannung bei 5 Ah; der Stecker ist wählbar, als Option wird XT60 genannt.
22,2 V und 5 Ah ergeben rechnerisch 111 Wh. Das angegebene Gewicht von 760 g ergäbe etwa 146 Wh/kg; für ein 6S-Pack mit 5 Ah ist das ein hoher Gewichtswert, deshalb sollte vor der Massenplanung gewogen werden. Die Kennzahl 100C steht im Titel ohne Angabe von Dauer oder Spitze; rechnerisch wären das 500 A, was kein Stecker dieser Größe als Dauerstrom führt. Bei FPV-Packs bezeichnet die C-Zahl üblicherweise kurze Lastspitzen, als Vergleichswert zwischen Packs taugt sie ohne Zeitbasis nicht.
111 Wh liegen zwischen 100 und 160 Wh. Nach dem IATA-Merkblatt für Passagiere (Fassung Februar 2019) ist ein solcher Ersatzakku nur mit Zustimmung der Fluggesellschaft erlaubt, es sind höchstens zwei Stück und nur im Handgepäck, mit Schutz gegen Kurzschluss. Voraussetzung ist die Prüfung nach UN 38.3. Das Pack allein wiegt mit 760 g deutlich mehr als die 250 g der EU-Klasse C0.
Bei der Auswahl zählen Zellenzahl (6S) und der Stecker am gelieferten Pack; er muss zum Kabelbaum des Fluggeräts passen. Hochstrom-LiPo altert zuerst am Spannungseinbruch, weil der Innenwiderstand mit den Zyklen wächst; dazu kommen Aufblähen und Zellendrift am siebenpoligen Balancer-Anschluss. Nach Abstürzen sind Dellen und Knicke an der Zellhülle ein Ausschlusskriterium. Gelagert wird bei etwa 3,8 V je Zelle, hier 22,8 V.
Technische Daten
Weitere Angaben
| Bauform | Packkorrigieren |
|---|---|
| C-Rate | 100korrigieren |
| Gewicht (g) | 760korrigieren |
| Kapazität (mAh) | 5.000korrigieren |
| Nennspannung (V) | 22,2 Vkorrigieren |
| Stecker | XT60korrigieren |
| Zellchemie | LiPokorrigieren |
| Zellenzahl (S) | 6Skorrigieren |
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
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