Shenzhen Grepow Battery Co., Ltd. UHV Semi-Solid 22Ah 6S 4.45V (TARBUHV22K06S10X)
Baureihe: Shenzhen Grepow Battery Co., Ltd. Akkus für Drohnen
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Das Grepow UHV Semi-Solid 22Ah 6S 4,45V (Teilenummer TARBUHV22K06S10X) ist ein halbfester Lithium-Akku von Shenzhen Grepow Battery mit Ultrahochvolt-Zellen für mittelgroße Multikopter. Sechs Zellen in Reihe ergeben 23,7 V Nennspannung bei 22 Ah; das Pack misst 59,7 × 73,5 × 218 mm.
UHV bedeutet, dass die Zellen bis 4,45 V statt 4,2 V geladen werden; die Ladeschlussspannung des Packs beträgt damit 26,7 V, die Nennspannung 23,7 V. 23,7 V und 22 Ah ergeben 521,4 Wh; bei 2.018 g sind das 258,4 Wh/kg auf Packebene. Der Dauerstrom beträgt 66 A (3C), als Spitze sind 220 A (10C) für höchstens 15 s zulässig. Das Gewicht gilt mit einer Toleranz von ±200 g, das sind rund 10 Prozent und gehört in die Massenbilanz.
521,4 Wh liegen weit über 160 Wh. Nach dem IATA-Merkblatt für Passagiere (Fassung Februar 2019) reist das Pack nur als Gefahrgut-Fracht, nicht als Ersatzakku im Handgepäck; jeder Transport setzt die Prüfung nach UN 38.3 voraus, die Regeln der Fluggesellschaft können strenger sein. Das Packgewicht von rund 2 kg geht in die Startmasse ein, nach der die EU-Klassen abgegrenzt sind.
Das Ladegerät muss die 4,45-V-Zellen unterstützen; mit einem Standardprofil bis 4,2 V bleibt Kapazität ungenutzt, mit einem zu hohen Profil an Standardzellen droht Überladung. Der Stecker ist wählbar (XT60, XT90, AS150U, QS8 und andere) und muss zum Kabelbaum des Fluggeräts passen; bei 66 A Dauerstrom ist ein XT60 zu knapp. Verschleiß zeigt sich als Zyklenverlust, wachsender Spannungseinbruch und Verformung der Zellen; geprüft werden die sechs Zellspannungen am siebenpoligen Balancer-Anschluss.
Technische Daten
Weitere Angaben
| Bauform | Packkorrigieren |
|---|---|
| C-Rate | 3korrigieren |
| Dauerstrom (A) | 66 Akorrigieren |
| Energie (Wh) | 521,4korrigieren |
| Energiedichte (Wh/kg) | 258,37 kgkorrigieren |
| Gewicht (g) | 2.018korrigieren |
| Kapazität (mAh) | 22.000korrigieren |
| Nennspannung (V) | 23,7 Vkorrigieren |
| Zellchemie | Halbfest LiPo HV (4, 45 V)korrigieren |
| Zellenzahl (S) | 6Skorrigieren |
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
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