Shenzhen Grepow Battery Co., Ltd. UHV Semi-Solid 32Ah 14S 4.45V (TARBUHV32K14S10X)

Das Grepow UHV Semi-Solid 32Ah 14S 4,45V (Teilenummer TARBUHV32K14S10X) ist ein halbfester Lithium-Akku von Shenzhen Grepow Battery mit Ultrahochvolt-Zellen für schwere Multikopter. Vierzehn Zellen in Reihe ergeben 55,3 V Nennspannung bei 32 Ah; das Pack misst 121,1 × 120,5 × 222 mm.

Bei 4,45 V je Zelle liegt die Ladeschlussspannung des Packs bei 62,3 V. 55,3 V und 32 Ah ergeben 1.769,6 Wh; bei 6.746,8 g sind das 262,3 Wh/kg auf Packebene. Der Dauerstrom beträgt 96 A (3C), das sind rund 5,3 kW Leistung; als Spitze sind 320 A für höchstens 15 s zulässig. Die hohe Spannung hält den Strom bei gegebener Leistung niedrig: Dieselbe Leistung braucht bei 55,3 V weniger als halb so viel Strom wie bei 22,2 V.

1.769,6 Wh liegen weit über 160 Wh. Nach dem IATA-Merkblatt für Passagiere (Fassung Februar 2019) reist das Pack nur als Gefahrgut-Fracht, nicht als Ersatzakku im Handgepäck; jeder Transport setzt die Prüfung nach UN 38.3 voraus. Mit rund 6,7 kg macht das Pack gut ein Viertel der 25 kg aus, die die EU-Klassen C3 und C4 als Startmasse zulassen. Voll geladen erreicht es 62,3 V und liegt damit über den 60 V Gleichspannung, ab denen in der Fahrzeugtechnik von Hochvolt gesprochen wird; Stecker und Leitungen verlangen deshalb besondere Sorgfalt gegen Berührung und Kurzschluss.

Das Ladegerät muss 14S mit 4,45-V-Zellen unterstützen. Bei der Auswahl muss der Dauerstrom von 96 A den Schwebestrom des Fluggeräts mit Reserve abdecken. Verschleiß zeigt sich als Zyklenverlust, wachsender Spannungseinbruch und Verformung der Zellen; geprüft werden die vierzehn Zellspannungen am 15-poligen Balancer-Anschluss. Bei 6,7 kg gehört das Pack fest und gegen Druck geschützt eingebaut, die Lagerung erfolgt im mittleren Ladebereich laut Hersteller.