Charleroi Constructions SS/2/32P
Bauzeit: 1983 · Baureihe: Weitere Modelle
Weitere Maschinen des Jahrgangs 1983
Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich
Charleroi Constructions – weitere Modelle: belgische Sattelauflieger der EU-Klasse O4 von 27.000 bis 39.000 kg zulässigem Gesamtgewicht, Typenzahl nennt die Gewichtsklasse in Tonnen
Diese Seite versammelt die Sattelauflieger von Charleroi Constructions aus Belgien, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte. Die Typenbezeichnungen RSS 27, SJ-3-39 und SS/2/32P nennen jeweils eine Baureihe und eine Zahl, die der zulässigen Gesamtmasse in Tonnen entspricht – 27, 32 und 39 t. Für den Käufer zählt bei dieser Sammelseite vor allem, dass die genannten Spannen die tatsächlich im Register erfassten Werte abbilden.
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Das Register führt hier 3 Ausführungen mit Leergewichten von 5.480 bis 8.690 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 27.000 bis 39.000 kg, Längen von 10.160 bis 12.700 mm und Breiten von 2.520 bis 2.570 mm.
Sattelauflieger dieser Gewichtsklasse tragen zwingend eine Druckluftbremsanlage; als Zugfahrzeug ist eine Sattelzugmaschine mit Führerscheinklasse CE erforderlich. Der Unterfahrschutz am Heck ist bei dieser Fahrzeugklasse gesetzlich vorgeschrieben und schützt nachfolgende Pkw davor, unter den Auflieger zu geraten.
Sattelauflieger dieser Gewichtsklasse laufen im belgischen und westeuropäischen Baustoff- und Schwerguttransport, wo sie hinter Sattelzugmaschinen bis zum zulässigen Gesamtzuggewicht eingesetzt werden. Die hier geführten Ausführungen zeigen die Bandbreite, in der der Hersteller außerhalb seiner benannten Baureihen unterwegs ist.
Gebraucht zählen Zustand von Rahmen und Achsen, Bremsanlage, Rost an Längsträgern und Aufbau, Sattelkupplung und Unterfahrschutz; Ersatzteile laufen über Charleroi Constructions und die belgischen und französischen Anhänger-Zulieferer.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Charleroi Constructions (weitere Modelle)
Technische Daten
Maße und Gewichte
| Länge | 11.980 mmkorrigieren |
|---|---|
| Breite | 2.520 mmkorrigieren |
| Radstand | 8.580 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 8.250 kgkorrigieren |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 28.000 kgkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Höchstgeschwindigkeit | 100 km/hkorrigieren |
|---|
Häufige Fragen
Wie schwer ist der Charleroi Constructions SS/2/32P?
Das Eigengewicht beträgt 8.250 kg.
Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Charleroi Constructions SS/2/32P?
28.000 kg.
Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Charleroi Constructions SS/2/32P zugelassen?
Zugelassen bis 100 km/h.
Welche Maße hat der Charleroi Constructions SS/2/32P?
11.980 mm × 2.520 mm.
In welchen Jahren wurde der Charleroi Constructions SS/2/32P gebaut?
Bauzeit: 1983.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
- Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
- Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
- Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.
Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.
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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen
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