Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen

Charleroi Constructions SJ-3-39

Bauzeit: 1986 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1986

Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich

Der Charleroi Constructions SJ-3-39 ist ein Fahrzeug des Herstellers Charleroi Constructions. Gebaut wurde er 1986. Das Fahrzeug ist 12.700 mm lang und 2.570 mm breit. Das Leergewicht beträgt 8.690 kg. Der Radstand misst 9.120 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 39.000 kg. Das Fahrzeug hat 12 Räder. Das Leergewicht reicht bei Charleroi Constructions von 5.480 bis 8.690 kg; der SJ-3-39 liegt mit 8.690 kg an der Spitze. Direkt benachbart sind darunter der SS/2/32P mit 8.250 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht bei Charleroi Constructions von 27.000 bis 39.000 kg; hier liegt der SJ-3-39 mit 39.000 kg an der Spitze. Von Charleroi Constructions sind insgesamt 3 Modelle erfasst.

Charleroi Constructions – weitere Modelle: belgische Sattelauflieger der EU-Klasse O4 von 27.000 bis 39.000 kg zulässigem Gesamtgewicht, Typenzahl nennt die Gewichtsklasse in Tonnen

Diese Seite versammelt die Sattelauflieger von Charleroi Constructions aus Belgien, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte. Die Typenbezeichnungen RSS 27, SJ-3-39 und SS/2/32P nennen jeweils eine Baureihe und eine Zahl, die der zulässigen Gesamtmasse in Tonnen entspricht – 27, 32 und 39 t. Für den Käufer zählt bei dieser Sammelseite vor allem, dass die genannten Spannen die tatsächlich im Register erfassten Werte abbilden.

Weiterlesen noch 4 Absätze

Das Register führt hier 3 Ausführungen mit Leergewichten von 5.480 bis 8.690 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 27.000 bis 39.000 kg, Längen von 10.160 bis 12.700 mm und Breiten von 2.520 bis 2.570 mm.

Sattelauflieger dieser Gewichtsklasse tragen zwingend eine Druckluftbremsanlage; als Zugfahrzeug ist eine Sattelzugmaschine mit Führerscheinklasse CE erforderlich. Der Unterfahrschutz am Heck ist bei dieser Fahrzeugklasse gesetzlich vorgeschrieben und schützt nachfolgende Pkw davor, unter den Auflieger zu geraten.

Sattelauflieger dieser Gewichtsklasse laufen im belgischen und westeuropäischen Baustoff- und Schwerguttransport, wo sie hinter Sattelzugmaschinen bis zum zulässigen Gesamtzuggewicht eingesetzt werden. Die hier geführten Ausführungen zeigen die Bandbreite, in der der Hersteller außerhalb seiner benannten Baureihen unterwegs ist.

Gebraucht zählen Zustand von Rahmen und Achsen, Bremsanlage, Rost an Längsträgern und Aufbau, Sattelkupplung und Unterfahrschutz; Ersatzteile laufen über Charleroi Constructions und die belgischen und französischen Anhänger-Zulieferer.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Charleroi Constructions (weitere Modelle)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge12.700 mmkorrigieren
Breite2.570 mmkorrigieren
Radstand9.120 mmkorrigieren
Leergewicht8.690 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht39.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder12korrigieren
Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Charleroi Constructions SJ-3-39?

Das Eigengewicht beträgt 8.690 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Charleroi Constructions SJ-3-39?

39.000 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Charleroi Constructions SJ-3-39 zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

Welche Maße hat der Charleroi Constructions SJ-3-39?

12.700 mm × 2.570 mm.

In welchen Jahren wurde der Charleroi Constructions SJ-3-39 gebaut?

Bauzeit: 1986.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

Diese Maschine gesucht?
Wir verkaufen keine Maschinen. Wir fragen die Händler an, die dieses Modell führen, und melden uns mit Preis und Termin.
Angebot anfragen →
Ersatzteile für dieses Modell?
Wir fragen die Lieferanten an und melden uns mit Preis und Lieferzeit.
Ersatzteile anfragen →

Diese Seite führt 9 Einzelangaben zu diesem Modell. Sie stammen aus 2 hinterlegten Quellen; jede Angabe ist dort nachvollziehbar. Was wir nicht belegen können, steht hier nicht — Lücken lassen wir offen, statt sie zu schätzen.

Die technischen Angaben dieser Seite stammen aus amtlichen Fahrzeugregistern (RDW/Traficom), nicht vom Hersteller.

Fehlt eine Angabe, die Sie suchen? Melden Sie sie →

Sie kennen diese Maschine besser? Haben ein Foto, ein Handbuch, oder wissen, dass ein Wert falsch ist? Tragen Sie es nach →

Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

Anhänger im 3D-Schnitt

Modell drehen, hineinschauen und eine Baugruppe anklicken — jede ist erklärt.

Vergleichen